Поєднання верст та миль: шлях від Одесько-Балтської до Південно-Західних залізниць через Російське Товариство Пароплавства і Торгівлі (РОПіТ)

dc.contributor.author	Кривопішин, О.
dc.date.accessioned	2012-12-23T20:32:21Z
dc.date.available	2012-12-23T20:32:21Z
dc.date.issued	2012
dc.identifier.citation	Поєднання верст та миль: шлях від Одесько-Балтської до Південно-Західних залізниць через Російське Товариство Пароплавства і Торгівлі (РОПіТ) / О. Кривопішин // Сiверянський лiтопис. — 2012. — № 3-4. — С. 111-122. — Бібліогр.: 20 назв. — укр.	uk_UA
dc.identifier.issn	XXXX-0055
dc.identifier.uri	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/39725
dc.description.abstract	Стаття присвячена будівництву перших залізничних ліній на півдні нашої країни у середині ХIХ століття та аналізу політичних і фінансово-економічних чинників, що стали причиною об’єднання Одесько-Балтської залізниці із Російським Товариством Пароплавства і Торгівлі (РОПіТ).	uk_UA
dc.description.abstract	Статья посвящена строительству первых железнодорожных линий на юге нашей страны в средине ХІХ столетия и анализу политических и финансово-экономических факторов, которые стали причиной объединения Одесско-Балтской железной дороги с Русским Обществом Пароходства и Торговли (РОПиТ).	uk_UA
dc.description.abstract	The article is dedicated to the construction of the first railways in the South part of our country in the middle of XIX century and to the analysis of politic and financial-economic factors which became the reason of linking between themselves Odessa-Baltic Railway and Russian Society of Shipping and Trade.	uk_UA
dc.language.iso	uk	uk_UA
dc.publisher	Інститут української археографії та джерелознавства імені М.С. Грушевського НАН України	uk_UA
dc.relation.ispartof	Сiверянський лiтопис
dc.subject	Розвідки	uk_UA
dc.title	Поєднання верст та миль: шлях від Одесько-Балтської до Південно-Західних залізниць через Російське Товариство Пароплавства і Торгівлі (РОПіТ)	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
dc.status	published earlier	uk_UA
dc.identifier.udc	94:625.1