Effect of Grinding Conditions of a TC4 Titanium Alloy on Its Residual Surface Stresses

Abstract

The grindability of titanium alloys that are classified as hard-to-machine materials is studied in high-speed cylindrical grinding using a cubic boron nitride (CBN) wheel. The investigation is concerned with residual surface stresses, including the construction of its empirical model, orthogonal experiments with a CBN grinding wheel at a speed of 45–150 m/s, and prediction with the back propagation (BP) network.

Исследована шлифуемость титановых сплавов, которые относятся к классу труднообрабатываемых материалов, в условиях скоростного цилиндрического шлифования с использованием шлифовального круга из кубического нитрида бора. Исследование посвящено изучению остаточных напряжений в его приповерхностных слоях, включая построение эмпирической модели, ортогональные эксперименты с использованием шлифовального круга из кубического нитрида бора при скоростях 45...150 м/с, а также прогнозирование по методу обратного распространения ошибки в нейронной сети.