Наведено результати дослідження НДС геомеханічної моделі для двох положень очисного вибою відносно фіксованих перетинів магістральних штреків, які будуть використані для прийняття технічного рішення про доцільність відпрацювання 850 лави.
The results of stress-strain state research of the geomechanical model for two working face positions relatively fixed sections of main roadways that will be used for the adoption of technical decision on expediency of working out the 850 lava.