Применение теории роликовых амортизаторов для виброзащиты транспортных конструкций

dc.contributor.author	Легеза, В.П.
dc.date.accessioned	2013-08-02T18:29:33Z
dc.date.available	2013-08-02T18:29:33Z
dc.date.issued	2006
dc.identifier.citation	Применение теории роликовых амортизаторов для виброзащиты транспортных конструкций / В.П. Легеза // Проблемы прочности. — 2006. — № 2. — С. 147-155. — Бібліогр.: 19 назв. — рос.	uk_UA
dc.identifier.issn	0556-171X
dc.identifier.uri	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/47835
dc.description.abstract	Исследуются продольные колебания четырехмассовой виброзащитной системы твердых тел длинномерный груз - турникеты с роликовыми амортизаторами - сцеп из двух железнодорожных платформ после соударения с заторможенным вагоном-бойком. Численно проанализирован уровень динамических нагрузок на элементы виброзащитной системы.	uk_UA
dc.description.abstract	Досліджуються поздовжні коливання чотиримасової віброзахисної системи твердих тіл довгомірний вантаж - турнікети з роликовими амортизаторами - зчеп із двох залізничних платформ після зіткнення із загальмованим вагоном-бойком. Проведено числовий аналіз рівня динамічних навантажень на елементи віброзахисної системи.	uk_UA
dc.description.abstract	We study longitudinal vibrations of four-weight vibration protection system for solid bodies (including long-length railroad cargo, turnstiles with roller-type dampers, and tractive connection of two platform cars) after the system impact with braked car-striker. The levels of dynamical loads on the vibration protection system components are numerically calculated.	uk_UA
dc.language.iso	ru	uk_UA
dc.publisher	Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України	uk_UA
dc.relation.ispartof	Проблемы прочности
dc.subject	Производственный раздел	uk_UA
dc.title	Применение теории роликовых амортизаторов для виброзащиты транспортных конструкций	uk_UA
dc.title.alternative	Application of the theory of roller-type dampers for vibration protection of railroad transport structures	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
dc.status	published earlier	uk_UA
dc.identifier.udc	543.1+539.3