Рассматривается эволюция подходов к решению проблем динамики и прочности машин на
основе определения статических и динамических номинальных и локальных напряжений от
эксплуатационных нагрузок. Показано, как в качестве основополагающих критериальных
параметров деформативности и прочности конструкционных материалов последовательно
использовались характеристики прочности и пластичности материала, характеристики
циклической прочности в области обычной и малоцикловой усталости, характеристики
высокотемпературной длительной прочности и ползучести, а также характеристики
линейной и нелинейной механики разрушения.
Особое внимание уделено результатам исследований по безопасности машин и механике
катастроф. При этом рассматриваются комплексные подходы к решению проблем прочности
и безопасности потенциально опасных объектов (атомные электростанции, ракетно-
космические комплексы, летательные аппараты, химические производства и др.) на
основе анализа всех стадий их жизненного цикла, включая проектирование, изготовление,
испытания и эксплуатацию.
Розглядається еволюція підходів до вирішення проблем динаміки і міцності
машин на основі визначення статичних і динамічних номінальних та локальних
напружень від експлуатаційних навантажень. Показано, як в якості
обгрунтованих критерійних параметрів деформаційності та міцності конструкційних
матеріалів послідовно використовувались характеристики міцності
й пластичності матеріалу, характеристики циклічної міцності в області
звичайної і малоциклової втоми, характеристики високотемпературної тривалої
міцності та повзучесті, а також характеристики лінійної і нелінійної
механіки руйнування.
Особливу увагу приділено результатам досліджень безпеки машин і механіки
руйнувань. При цьому розглядаються комплексні підходи до вирішення
проблем міцності та безпеки потенційно небезпечних об’єктів (атомні
електростанції, ракетно-космічні комплекси, літальні апарати, хімічні виробництва
та ін.) на основі аналізу всіх стадій їх життєвого циклу, включаючи
проектування, виготовлення, випробовування й експлуатацію.
We examine the evolution of the approaches to
solution of problems of dynamics and strength
of machines based on the determination of
static and dynamic nominal and local stresses
induced by operational loads. We show how the
characteristics of strength and plasticity of a
material, high-cycle and low-cycle fatigue
resistance characteristics, characteristics of
high-temperature long-term strength and creep,
and characteristics of linear and nonlinear
fracture mechanics are successively applied as
basic criteria of deformability and strength of
structural materials. Special attention is given
to the results of investigations on engineering
safety of machines and the mechanics of
catastrophes. Here we consider comprehensive
approaches to solving problems of strength and
safety for objects of potential hazard (nuclear
power stations, spacecraft complexes, aircraft,
chemical manufactures, etc.), based on the
analysis of all their life-cycle stages including
stages of design and manufacture, testing and
operation.