Показати простий запис статті
dc.contributor.author |
Узлов, И.Г. |
|
dc.contributor.author |
Бабаченко, А.И. |
|
dc.contributor.author |
Кононенко, А.А. |
|
dc.contributor.author |
Дементьева, Ж.А. |
|
dc.date.accessioned |
2011-06-17T07:18:00Z |
|
dc.date.available |
2011-06-17T07:18:00Z |
|
dc.date.issued |
2006 |
|
dc.identifier.citation |
Влияние размера колесной заготовки и режимов её горячей пластической деформации на служебные свойства железнодорожных колес / И.Г. Узлов, А.И. Бабаченко, А.А. Кононенко, Ж.А. Деменьтьева // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2006. — Вип. 13. — С. 137-142. — Бібліогр.: 5 назв. — рос. |
uk_UA |
dc.identifier.issn |
XXXX-0070 |
|
dc.identifier.uri |
http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/21679 |
|
dc.description.abstract |
Проведены исследования влияния размера колесной заготовки и изменения
схемы ее деформации на механические свойства железнодорожных колес. Показано, что повышение прорабатываемости металла обода колеса приводит к повышению его плотности дендритной структуры, что в свою очередь, оказывает положительное влияние на ударную вязкость и вязкость разрушения К1с железнодорожных колес. |
uk_UA |
dc.language.iso |
ru |
uk_UA |
dc.publisher |
Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України |
uk_UA |
dc.relation.ispartof |
Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии |
|
dc.subject |
Термомеханическая обработка проката |
uk_UA |
dc.title |
Влияние размера колесной заготовки и режимов её горячей пластической деформации на служебные свойства железнодорожных колес |
uk_UA |
dc.type |
Article |
uk_UA |
dc.status |
published earlier |
uk_UA |
dc.identifier.udc |
669.14.018.294:669.14.017:620.17.004.63 |
|
Файли у цій статті
Ця стаття з'являється у наступних колекціях
Показати простий запис статті