Разработана плоская модель эжекторного узла газоструйного измельчителя,
основанная на классической схеме эжектора. Принципиальным отличием от классической
схемы является наличие канала подвода дополнительного энергоносителя. Подвод дополнительного газа осуществляется по периферии канала через щелевые отверстия в стенке. В модели предусмотрена возможность изменения конструктивных параметров элементов для исследования степени и характера влияния геометрических параметров потока на характер течения основного потока.
Разработаны этапы проведения исследований на плоской модели для определения характера износа стенок разгонной трубки, а также исследования методов его устранения.
Представлена схема и описание модели. Описанная модель позволит исследовать возможность защиты стенок разгонной трубки измельчителя от износа за счет подвода дополнительного энергоносителя.
Розроблено плоску модель ежекторного вузла газоструминного подрібнювача,
засновану на класичній схемі ежектора. Принциповою відмінністю від класичної схеми є наявність каналу підводу додаткового енергоносія. Підведення додаткового газу здійснюється
по периферії каналу через щілинні отвори в стінці. У моделі передбачена можливість змінювання конструктивних параметрів елементів для дослідження степені й характеру впливу геометричних параметрів моделі на характер руху основного потоку.
Розроблено етапи проведення досліджень на плоскій моделі для визначення характеру
зносу стінок розгінної трубки, а також дослідження методів його усунення.
Представлено схему й опис моделі. Описана модель дозволить досліджувати можливість
захисту розгінної трубки подрібнювача від зносу за рахунок підведення додаткового енергоносія.
A two-dimensional model of gas-jet mill ejector assembly has been developed basing
on classical ejector scheme. Principal difference of this model from the classical scheme is a
channel for supplying additional energy resource. Additional gas is supplied along the accelerating
channel periphery through the slots in the wall. In this model, it is possible to modify design parameters
of the elements in order to study extent and nature of impact of the flow geometrical parameters
on the underlying stream character.
Stages have been established for researching, with the help of the two-dimensional model,
character of the accelerating tube walls wear and methods of preventing it.
The article presents scheme and description of the model. The described model allows to study
a possibility to protect the accelerating tube mill against the wear by supplying additional energy
resource.
