Анотація:
Обосновывается необходимость обеспечения запасов устойчивости движения самолета по взлетно-посадочной полосе на этапе выбора схемы самолета и его шасси. Для оценки показателя устойчивости необходимы коэффициенты увода шин, величины податливостей стоек шасси ихарактеристики вертикального оперения.