Методика оценки соответствия расчетных режимов прокатки возможностям двигателей главного привода рабочих клетей

Abstract

Предложена методика расчета загрузки по эквивалентным и максимальным значениям мощности и момента двигателей главного привода как функции от текущих значений момента (мощности) прокатки, приведенных к номинальным характеристикам двигателя. Она позволяет сравнивать эквивалентные нагрузки с номинальными в любых скоростных зонах работы двигателя, в том числе и во время его работы в нескольких зонах, например, при прокатке с ускорением.

Запропоновано методику розрахунку завантаження по еквівалентним і максимальним значенням потужності і момента двигунів головного привода як функції від поточних значень моменту (потужності) прокатки, приведених до номінальних характеристик двигуна. Вона дозволяє порівнювати еквівалентні навантаження з номінальними в будь-яких швидкісних зонах роботи двигуна, в тому числі і під час його роботи в декількох зонах, наприклад при прокатці з прискоренням.

It is proposed a procedure of loading calculation based on equivalent and peak power values and engine torque of primary drive motors in function from current value of rolling moment reduced to engine rating. The procedure allows to compare equivalent and nominal loads in any engine speed zones, for example, while performing accelerated rolling.