Наукова електронна бібліотека
періодичних видань НАН України

Перевірка працездатності та ефективності багаторівневої системи контролю вібрації авіаційних двигунів

Репозиторій DSpace/Manakin

Показати простий запис статті

dc.contributor.author Павловський, О.М.
dc.date.accessioned 2017-04-15T17:22:05Z
dc.date.available 2017-04-15T17:22:05Z
dc.date.issued 2015
dc.identifier.citation Перевірка працездатності та ефективності багаторівневої системи контролю вібрації авіаційних двигунів / О.М. Павловський // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. — 2015. — № 2. — С. 39-44. — Бібліогр.: 6 назв. — укр. uk_UA
dc.identifier.issn 0235-3474
dc.identifier.other DOI: doi.org/10.15407/tdnk2015.02.08
dc.identifier.uri http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/115918
dc.description.abstract Підтверджено працездатність та ефективність розробленої інформаційної моделі багаторівневої системи контролю вібрації авіаційних двигунів, яка має три рівні функціонування. Перший рівень забезпечує виконання контрольних функцій вібраційного стану авіаційного двигуна. Другий та третій функціональні рівні системи забезпечують виконання діагностичних функцій – виявлення дефектів лопаток турбокомпресора та тріщини валу. Підтверджена коректність реакції системи на подолання порогових значень вібрації для контрольного рівня. Визначено діагностичні ознаки для рівня діагностики пошкодження лопаток робочих коліс. Встановлено зміну значень діагностичних ознак при розвитку пошкоджень лопаток робочих коліс та тріщин ротора авіаційного двигуна. uk_UA
dc.description.abstract Operability and effectiveness of the developed informational model of multi-level system for monitoring aircraft engine vibrations, having three levels of functioning, was confirmed. The first level provides fulfillment of control functions of aircraft engine vibrational state. The second and third functional levels of the system ensure fulfillment of diagnostic functions – detection of turbocompressor blade defects and shaft crack. Correctness of the system reaction for overriding vibration threshold values for the control level was confirmed. Diagnostic indices for impeller blade diagnostic level were determined. Change of values of diagnostic indices at development of impeller blade damage and rotor cracks in aircraft engine was determined. uk_UA
dc.language.iso uk uk_UA
dc.publisher Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України uk_UA
dc.relation.ispartof Техническая диагностика и неразрушающий контроль
dc.subject Научно-технический раздел uk_UA
dc.title Перевірка працездатності та ефективності багаторівневої системи контролю вібрації авіаційних двигунів uk_UA
dc.title.alternative Checking the operability and effectiveness of multilevel system of monitoring aircraft engine vibrations uk_UA
dc.type Article uk_UA
dc.status published earlier uk_UA
dc.identifier.udc 621.45.017


Файли у цій статті

Ця стаття з'являється у наступних колекціях

Показати простий запис статті

Пошук


Розширений пошук

Перегляд

Мій обліковий запис