Зносостійкий сплав для захисту контактних поверхонь робочих лопаток авіаційних двигунів від окислення при високих температурах

dc.contributor.author	Черепова, Т.С.
dc.contributor.author	Дмитрієва, Г.П.
dc.contributor.author	Носенко, А.В.
dc.contributor.author	Семирга, О.М.
dc.date.accessioned	2017-03-25T11:21:00Z
dc.date.available	2017-03-25T11:21:00Z
dc.date.issued	2014
dc.identifier.citation	Зносостійкий сплав для захисту контактних поверхонь робочих лопаток авіаційних двигунів від окислення при високих температурах / Т.С. Черепова, Г.П. Дмитрієва, А.В. Носенко, О.М. Семирга // Наука та інновації. — 2014. — Т. 10, № 4. — С. 22—31. — Бібліогр.: 11 назв. — укр.	uk_UA
dc.identifier.issn	1815-2066
dc.identifier.other	DOI: doi.org/10.15407/scin10.04.022
dc.identifier.uri	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/115040
dc.description.abstract	Розроблено зносостійкий та жаростійкий ливарний сплав на основі кобальту для зміцнення контактних поверхонь робочих лопаток авіаційних газотурбінних двигунів замість серійних сплавів ХТН-61 і ВЖЛ-2. Високі показники жаростійкості досягнуто комплексним легуванням (модифікацією) сплаву. На основі досліджень жаростійкості, зносостійкості, структури та температури плавлення сплавів встановлено оптимальний хімічний та фазовий склад розробленого сплаву.	uk_UA
dc.description.abstract	Разработан износостойкий и жаростойкий литейный сплав на основе кобальта для упрочнения контактных поверхностей рабочих лопаток авиационных газотурбинных двигателей вместо серийных сплавов ХТН-61 и ВЖЛ-2. Высокие показатели жаростойкости достигнуты комплексным легированием (модификацией) сплава. На основе исследований жаростойкости, износостойкости, структуры и температуры плавления сплавов установлен оптимальный химический и фазовый состав разработанного сплава.	uk_UA
dc.description.abstract	Wear-resistant and heat-resistant cast cobalt-based alloy for hardening of the contact surfaces of working blades of aircraft gas turbine engines instead of commercial alloys ХТН-61 and ВЖЛ-2 was developed. High levels of heat resistance were achieved by complex doping (modification) of the alloy. Based on studies of heat resistance, wearresistance, the structure and melting point of the alloys, the optimum chemical and phase composition of the developed alloy was defined.	uk_UA
dc.language.iso	uk	uk_UA
dc.publisher	Видавничий дім "Академперіодика" НАН України	uk_UA
dc.relation.ispartof	Наука та інновації
dc.subject	Науково-технічні інноваційні проекти Національної академії наук України	uk_UA
dc.title	Зносостійкий сплав для захисту контактних поверхонь робочих лопаток авіаційних двигунів від окислення при високих температурах	uk_UA
dc.title.alternative	Износостойкий сплав для защиты контактных поверхностей рабочих лопаток авиационных двигателей от окисления при высоких температурах	uk_UA
dc.title.alternative	Wear-Resistant Alloy For Protection Of Contact Surfaces Of Working Aircraft Engine Blades From Oxidation At High Temperatures	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
dc.status	published earlier	uk_UA