Показати простий запис статті
dc.date.accessioned |
2017-01-30T18:36:57Z |
|
dc.date.available |
2017-01-30T18:36:57Z |
|
dc.date.issued |
2015 |
|
dc.identifier.citation |
Диссертации на соискание ученой степени // Автоматическая сварка. — 2015. — № 2 (740). — С. 58-59. — рос. |
uk_UA |
dc.identifier.issn |
0005-111X |
|
dc.identifier.uri |
http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/112980 |
|
dc.description.abstract |
НТУУ «Киевский политехнический институт». В.В. Перемитько (Днепродзержинский гос. техн. ун-т) защитил 22 декабря 2014 г. докторскую диссертацию на тему «Теоретические основы и технологическая реализация адаптационного восстановления деталей ходовой части дорожных машин». |
uk_UA |
dc.description.abstract |
Институт электросварки им. Е.О. Патона НАН Украины. В. Е. Федорчук (Ин-т электросварки им. Е.О. Патона НАН Украины) защитил 24 февраля 2015 г. кандидатскую диссертацию на тему «Технологическая прочность сварных соединений алюминиевых сплавов системы Al–Zn–Mg–Cu, легированных скандием». |
|
dc.language.iso |
ru |
uk_UA |
dc.publisher |
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України |
uk_UA |
dc.relation.ispartof |
Автоматическая сварка |
|
dc.subject |
Краткие сообщения |
uk_UA |
dc.title |
Диссертации на соискание ученой степени |
uk_UA |
dc.title.alternative |
Theses for scientific degree |
uk_UA |
dc.type |
Article |
uk_UA |
dc.status |
published earlier |
uk_UA |
Файли у цій статті
Ця стаття з'являється у наступних колекціях
Показати простий запис статті