<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>Економічні інновації, 2011</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/66502</link>
<description/>
<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 16:54:48 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-04-25T16:54:48Z</dc:date>
<image>
<title>Економічні інновації, 2011</title>
<url>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/bitstream/id/198258/</url>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/66502</link>
</image>
<item>
<title>Автори збірника</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/67356</link>
<description>Автори збірника
</description>
<pubDate>Sat, 01 Jan 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/67356</guid>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Модели рынка в современной экономической теории</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/67355</link>
<description>Модели рынка в современной экономической теории
Романенков, И.Д.
Найбільш поширеною моделлю ринкової економіки в даний час є теорія загальної рівноваги. Проте вона відображає якісні і кількісні характеристики економіки, у багатьох відношеннях відмінної від сьогоднішньої. Щоб уникнути цього недоліку, необхідно розробляти моделі, засновані на реалістичніших передумовах, а також брати до уваги досягнення обчислювальної економічної теорії.
</description>
<pubDate>Sat, 01 Jan 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/67355</guid>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Development of the logistics infrastructure as the factor of regional foreign economic activity activation</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/67354</link>
<description>Development of the logistics infrastructure as the factor of regional foreign economic activity activation
Tsynalevska, I.
Рассмотрено проблему активизации внешнеэкономической деятельности с точки зрения развития логистической инфраструктуры. Исследованы предпосылки к развитию логистической инфраструктуры на региональном уровне через механизмы инвестирования.
</description>
<pubDate>Sat, 01 Jan 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/67354</guid>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Проектное финансирование, как инвестиционный инструмент для развития транспортной отрасли Украины</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/67353</link>
<description>Проектное финансирование, как инвестиционный инструмент для развития транспортной отрасли Украины
Владимирская, Н.И.
У даній статті представлено види проектного фінансування та їх особливості при реалізації інфраструктурних проектів в Україні. Розкрито зміст основних елементів проектного фінансування, таких як: учасники проекту; форми проектного фінансування; інструменти проектного фінансування; вимоги фінансуючого банку до проекту і компанії - позичальника; параметри фінансування (структура, умови, забезпечення). Представлено основні підходи та вимоги банку з іноземною участю при реалізації проектів в Україні з використанням інвестиційного інструменту - проектне фінансування.
</description>
<pubDate>Sat, 01 Jan 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/67353</guid>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</channel>
</rss>
