<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>Актуальні проблеми транспортної медицини, 2005, № 2</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/19926</link>
<description/>
<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 19:39:09 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-04-12T19:39:09Z</dc:date>
<image>
<title>Актуальні проблеми транспортної медицини, 2005, № 2</title>
<url>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/bitstream/id/429395/</url>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/19926</link>
</image>
<item>
<title>Правила для авторов</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/23791</link>
<description>Правила для авторов
</description>
<pubDate>Sat, 01 Jan 2005 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/23791</guid>
<dc:date>2005-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Влияние транспортных перевозок и миграции населения на эпидемическую ситуацию по особо опасным инфекционным болезням</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/22391</link>
<description>Влияние транспортных перевозок и миграции населения на эпидемическую ситуацию по особо опасным инфекционным болезням
Могилевский, Л.Я.; Егорова, Е.А.
В кінці 20-го сторіччя на фоні активізації епізоотійного і епідемічного процесів в природних вогнищах чуми, жовтої лихоманки і стабільно неблагополучної епідемічної ситуації по холері виявляється велика група нових особливо небезпечних інфекційних захворювань (геморагічні лихоманки Ласса, Ебола,&#13;
 Марбург, Віл-інфекція, хвороба Крейцфельда- Якоба і ін.), більшість з них супроводжується високою летальністю, або зовсім не виліковні. Обумовлений новими міжнародними інтеграційними відносинами розвиток транспортних засобів і міграції сприяли винесенню інфекції за межі ендемічних територій. Занесення карантинних і інших небезпечних інфекційних захворювань відмічені в багатьох країнах європейського і северо-амеріканського континентів, у тому числі і до України, де холера і Віл-інфекція придбали епідемічний розвиток. Проведений аналіз міжнародних транспортних зв'язків і міграції населення в Україні дозволили виявити різний ступінь епідемічної небезпеки занесень особливо небезпечних інфекційних захворювань в різні регіони країни. Пропонована схема розподілу регіонів по ступеню епідемічної небезпеки, заснована на вивченні інтенсивності і спрямованості транспортних зв'язків і міграційних процесів усередині кожного адміністративного суб'єкта країни, на думку авторів повинна лягти в основу планування заходів щодо санітарної охорони території країни від занесення і розповсюдження карантинних і інших особливо небезпечних інфекцій.; At the end of the 20th century on the background of epizootic and epidemic processes activation in the natural foci of the plague, yellow fever and stable unfavourable cholera situation a group of new especially dangerous infectious diseases such as hemorrhagic fevers of Lass, Ebola, Marburgh, HIV-infection, Kreutzfeld - Jacobs disease, etc.). The majority of them are accompanied by high fatality rate or are incurable. The development of transport means and migration processes are attributed to the new international integration relations and promote infections spreading from the limits of endemic territories. They have registered the skidding of especially dangerous infections in many countries all over the world and Ukraine is not an exception. In this country cholera and HIV-infection has a character of endemia. The analysis of international transport means and migration into the Ukrainian territory allowed to reveal different degree of endemic danger of especially dangerous infections skidding to the country's different regions. The offer a scheme of the regions division according to the level of endemic danger. This scheme is based on intensity and direction of traffic and migration study inside each administrative unit of the country. The authors believe this scheme should be taken into account for measures of the boundaries sanitary protection planning.
</description>
<pubDate>Sat, 01 Jan 2005 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/22391</guid>
<dc:date>2005-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Опыт комплексного лечения синдрома диабетической стопы</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/22390</link>
<description>Опыт комплексного лечения синдрома диабетической стопы
Супрун, Е.В.; Чуков, А.Б.; Мищенко, С.В.; Супрун, Н.В.
In the work presented they describe the experience of 28 diabetic foot patients treatment. In the curative scheme offered they used successfully prostaglandin E1 and alfa-lipoic acid. Its high clinical efficacy is demonstrated.
</description>
<pubDate>Sat, 01 Jan 2005 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/22390</guid>
<dc:date>2005-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Нетрадиційні методи лікування залізничників – як одна з важливих складових частин медичного забезпечення професійної надійності на транспорті</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/22389</link>
<description>Нетрадиційні методи лікування залізничників – як одна з важливих складових частин медичного забезпечення професійної надійності на транспорті
Кулемзіна, Т.В.
The specific of railway transport requires and adequate medical treatment and renewal of the health of its workers. Special requirement are made to the persons managing the moving objects. Reception of definite medications by the&#13;
machinists, working controller-statements, station-mobile services presents a substantial danger. Now there is a tendency to both intensification of movement, and increase of application of medications administrated by doctors, and taken by workers as a self-treatment remedies. In some cases alternative methods of treatment (acupuncture, homoeopathy, phytotherapy, manual therapy, aromatherapy) can be used both independently or in complex. Includes in the complex treatment these methods can maximally affect an organism as an integral structure. The advantages of alternative methods ( integral approach to a human being; individual choice of treatment; preventive character; lack of side effects; possibility of their combination with synthetic preparations, etc.) allow to recommend them in specific occupational groups, the railroaders are.
</description>
<pubDate>Sat, 01 Jan 2005 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/22389</guid>
<dc:date>2005-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</channel>
</rss>
