http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/193993 Tue, 21 Apr 2026 19:43:55 GMT 2026-04-21T19:43:55Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/bitstream/id/578060/ http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/193993 http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/194963 Corrosion resistance of reinforced layers of 15Х11MF steel steam turbine blades Hlushkova, D.B.; Bahrov, V.A.; Hrinchenko, O.D.; Hnatiuk, A.A.; Kalinina, N.E.; Kalinin, V.T. The reliability of the vane apparatus of steam turbines largely determines the operation of the turbine as a whole. The results of scientific research indicate that the surface operation of the blades in the wet-steam flow is caused by a combination of corrosion and drip erosion. The presence of chemical elements and compounds in the working fluid intensifies the process of blade wear. The pH value of the working environment, which can fluctuate significantly during operation, has a significant effect on the wear characteristics. The influence of methods of strengthening the leading edges of steam turbine blades made of steel is analyzed 15H11MF on corrosion resistance. Corrosion tests of blade samples were carried out, the inlet edges of which were strengthened in three ways: high current amplification, electrospark alloying with T15K6 alloy, electrospark alloying with steel 15H11MF. According to the results of the tests, the layer strengthened by hardening by high-frequency currents has the lowest corrosion rate, the layer strengthened by electrospark alloying with T15K6 hard alloy has the highest. The corrosion rate of the layer reinforced by electrospark alloying of steel 15H11MF is 2.1 less than that of the layer reinforced with T15K6 alloy.; Надійність роботи лопаткового апарата парових турбін у значній мірі визначає роботу турбіни в цілому. Результати наукових досліджень свідчать про те, що поверхневе спрацювання робочих лопаток у вологопаровому потоці викликається поєднанням корозії і каплеударної ерозії. Наявність у робочому тілі хімічних елементів і сполук інтенсифікують процес зносу лопаток. Відчутний вплив на характеристики зносу надає значення рН робочого середовища, яке може значно коливатися в процесі експлуатації. Проаналізовано вплив способів зміцнення вхідних крайок лопаток парових турбін зі сталі 15Х11МФ на корозійну стійкість. Проведено корозійні випробування зразків лопаток, вхідні крайки яких зміцнені трьома способами: струмами високої частоти, електроіскровим легуванням сплавом Т15К6, електроіскровим легуванням сталлю 15Х11МФ. За результатами проведених випробувань найменшу швидкість корозії має шар, зміцнений загартуванням струмами високої частоти, найбільшу - шар, зміцнений електроіскровим легуванням твердим сплавом Т15К6. Швидкість корозії шару, зміцненого електроіскровим легуванням сталлю 15Х11МФ, у 2,1 рази менше, ніж у шару, зміцненого сплавом Т15К6.; Надежность работы лопаточного аппарата паровых турбин в значительной степени определяет работу турбины в целом. Результаты научных исследований свидетельствуют о том, что поверхностный износ рабочих лопаток во влажно-паровом потоке вызывается сочетанием коррозии и каплеударной эрозии. Наличие в рабочем теле химических элементов и соединений интенсифицируют процесс износа лопаток. Ощутимое влияние на характеристики износа имеет значение рН рабочей среды, которое может значительно колебаться в процессе эксплуатации. Проанализировано влияние способов упрочнения входных кромок лопаток паровых турбин из стали 15Х11МФ на коррозионную стойкость. Проведены коррозионные испытания образцов лопаток, входные кромки которых упрочнены тремя способами: токами высокой частоты, электроискровым легированием сплавом Т15К6, электроискровым легированием сталью 15Х11МФ-Ш. По результатам проведенных испытаний наименьшую скорость коррозии имеет слой, упрочненный закалкой токами высокой частоты, наибольшую - слой, упрочненный электроискровым легированием твердым сплавом Т15К6. Скорость коррозии слоя, упрочненного электроискровым легированием сталью 15Х11МФ, в 2,1 раза меньше, чем у слоя, укрепленного сплавом Т15К6. Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/194963 2021-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/194962 Віктор Миколайович Воєводін (до 75-річчя від дня народження) Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/194962 2021-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/194961 Properties of 15Cr12WNiMoV steel after vacuum activated chromium plating of its surface Rudenky, S.G.; Kartzev, N.F.; Korneev, A.A.; Kunchenko, A.V.; Kunchenko, Y.V.; Marinin, V.G.; Martynenko, L.I.; Kovalenko, V.I.; Bortnytska, M.O.; Ryzhova, T.P.; Lashenko, I.A.; Gozhenko, S.V.; Krainyuk, Y.А. In this work, we studied the properties of samples from steel 15Cr12WNiMoV after vacuum activated chromium plating at temperatures of 1070 and 1100 °C for 4 and 10 h. It was found that after chemical-thermal treatment on the samples a diffusion layer with a thickness of 50 to 130 µm is formed, consisting of 56…82 wt.% of chromium, the rest is iron. Metallographic studies were carried out on the samples and tests for heat resistance were carried out at a temperature of T = 900 °C. It was found that chrome-plated samples significantly exceed the initial samples and nitrided ones in terms of heat resistance. Tests of samples for tensile strength after chromium plating showed a significant increase in strength indicators for ultimate strength and yield strength. The plasticity characteristics of these samples are reduced.; Проведені дослідження властивостей зразків зі сталі 15Х12ВНМФ після вакуумного активованого хромування при температурах 1070 і 1100 °С протягом 4 і 10 год. Установлено, що після хіміко-термічної обробки на зразках формується дифузійний шар товщиною від 50 до 130 мкм, що складається з 56…82 ваг.% хрому, інше – залізо. На зразках були проведені металографічні дослідження й здійснені випробування на жаростійкість при Т = 900 °С. Установлено, що хромовані зразки по жаростійкості значно перевершують вихідні зразки й азотовані. Проведені випробування зразків на міцність на розрив після хромування показали істотне збільшення міцностних показників для межі міцності й межі текучості. Характеристики пластичності цих зразків зменшуються.; Проведены исследования свойств образцов из стали 15Х12ВНМФ после вакуумного активированного хромирования при температурах 1070 и 1100 °С в течение 4 и 10 ч. Установлено, что после химикотермической обработки на образцах формируется диффузионный слой толщиной от 50 до 130 мкм, состоящий из 56…82 вес.% хрома, остальное – железо. На образцах были проведены металлографические исследования и осуществлены испытания на жаростойкость при Т = 900 °С. Установлено, что хромированные образцы по жаростойкости значительно превосходят исходные образцы и азотированные. Проведенные испытания образцов на прочность на разрыв после хромирования показали существенное увеличение прочностных показателей для предела прочности и предела текучести. Характеристики пластичности этих образцов уменьшаются. Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/194961 2021-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/194960 Structure and properties of FeCr, CrAl and FeCrAl coatings deposited by cathodic arc evaporation Vasilenko, R.L.; Voyevodin, V.N.; Belous, V.А.; Bortnitskaya, М.A.; Kolodiy, І.V.; Klimenko, І.О.; Ovcharenko, V.D.; Kovalenko, V.І.; Marinin, V.G.; Ilchenko, A.V.; Tikhonovsky, М.А.; Kuprin, A.S. Protective coatings with different compositions of Fe, Cr, and Al were deposited by cathodic arc evaporation method on fragments of Zr1Nb alloy fuel claddings. The influence of the composition and structural state of the developed coatings on their physical and mechanical properties (microhardness, resistance to corrosion and cavitation and abrasive wear) has been studied. It is shown that the optimal combination of mechanical properties and high resistance to oxidation from a series of studied coatings FeCr, FeCrAl, and CrAl have coatings of the FeCrAl system with a concentration of Cr ⁓ 22 at.% and Al ⁓ 14.3 at.%. It was found that protective coatings such as FeCr, FeCrAl, and CrAl with a thickness of ⁓ 12 μm significantly increase the resistance to oxidation and prevent the destruction of fuel claddings under oxidation in air at a temperature of 1150 °C for 1 h.; Вакуумно-дуговим методом нанесені захисні покриття різного складу з катодів Fe, Cr, Al та CrAl на фрагменти твельних оболонок зі сплаву Zr-1%Nb. Досліджені структурні особливості, механічні та корозійні властивості осаджених покриттів. Встановлено вплив складу та структури розроблених покриттів на їх фізико-механічні властивості (мікротвердість, стійкість до корозії та кавітаційного і абразивного зносу). Показано, що оптимальним поєднанням механічних властивостей і високою стійкістю до окислення з серії досліджених покриттів: FeCr, FeCrAl та CrAl, мають покриття системи FeCrAl з концентрацією Cr ⁓ 22 ат.% та Al ⁓ 14,3 ат.%. Встановлено, що захисні покриття типу фехраль FeCrAl та CrAl товщиною ⁓ 12 мкм суттєво підвищують стійкість до окислення та запобігають руйнуванню оболонок твелів в умовах окислення на повітрі при температурі 1150 °С впродовж 1 год.; Вакуумно-дуговым способом нанесены покрытия различного состава из катодов Fe, Cr, Al и CrAl на фрагменты твэльных оболочек из сплава Zr-1%Nb. Исследованы структурные особенности, механические и коррозионные свойства осажденных покрытий. Установлено влияние состава и структуры разработанных покрытий на их физико-механические свойства (микротвердость, устойчивость к коррозии и абразивному, и кавитационному воздействию). Показано, что оптимальным сочетанием механических свойств и высокой стойкостью к окислению из серии исследованных покрытий: FeCr, FeCrAl и CrAl, имеют покрытия системы FeCrAl с концентрацией Cr ⁓ 22 ат.% и Al ⁓ 14,3 ат.%. Установлено, что покрытия типа фехраль FeCrAl и CrAl толщиной ⁓ 12 мкм существенно повышают устойчивость к окислению и предотвращают разрушение оболочек твэлов в условиях окисления на воздухе при температуре 1150 °С в течение 1 ч. Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/194960 2021-01-01T00:00:00Z