http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/173783 Mon, 13 Apr 2026 07:49:26 GMT 2026-04-13T07:49:26Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/bitstream/id/519385/ http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/173783 http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/173930 Two-probe implementation of microwave interferometry for motion sensing and complex reflection coefficient measurement Pylypenko O.V.; Doronin, A.V.; Gorev, N.B.; Kodzhespirova, I.F. This paper presents the results of the investigations into microwave probe measurements conducted at the Department for Functional Elements of Control Systems of the Institute of Technical Mechanics of the National Academy of Sciences of Ukraine and the State Space Agency of Ukraine over the past five years. These investigations resulted in a two-probe implementation of microwave interferometry that allows one to measure both the displacement of a mechanical object and the complex reflection coefficient of a material specimen.; В данной статье приведены результаты исследований по микроволновым зондовым измерениям, которые проводились в отделе функциональных элементов систем управления Института технической механики Национальной академии наук Украины и Государственного космического агентства Украины в течение последних пяти лет. В результате этих исследований разработан двухзондовый вариант сверхвысокочастотной интерферометрии, который позволяет измерять как перемещение механического объекта, так и комплексный коэффициент отражения образца материала.; У статті наведено результати досліджень з мікрохвильових зондових вимірювань, що проводилися у відділі функціональних елементів систем керування Інституту технічної механіки Національної академії наук України і Державного космічного агентства України на протязі останніх п’яти років. У результаті цих досліджень розроблено двозондовий варіант надвисокочастотної інтерферометрії, який дозволяє вимірювати як переміщення механічного об’єкта, так і комплексний коефіцієнт зразка матеріалу. Mon, 01 Jan 2018 00:00:00 GMT http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/173930 2018-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/173929 Системный анализ проектов космической отрасли, динамика и управление орбитальными комплексами Алпатов, А.П. В статье приведен анализ результатов научных исследований отдела системного анализа и проблем управления Института технической механики Национальной академии наук Украины и Государственного космического агентства Украины. Научными направлениями отдела при его создании были определены: исследование свободных и управляемых режимов функционирования трансформируемых пространственно-развитых механических систем космического и наземного базирования в условиях широкого спектра воздействий; системный анализ проблем космической отрасли. В последние пять лет исследования проводились по нескольким направлениям: оптимизация проектных параметров ракет-носителей, динамика космических аппаратов и комплексов, космические тросовые системы, крупногабаритные трансформируемые конструкции космического базирования, исследование динамики космического манипулятора, баллистика систем орбитального сервиса, проблема космического мусора, системный анализ проблем космической отрясли, развитие когнитивных технологий анализа, задачи молекулярной газовой динамики.; У статті наведено аналіз результатів наукових досліджень відділу системного аналізу та проблем управління Інституту технічної механіки Національної акалемії наук України і Державного космічного агентства. Науковими напрямами відділу при його створенні були визначені: дослідження вільних і керованих режимів функціонування трансформованих просторово-розвинутих механічних систем космічного і наземного базування в умовах широкого спектра впливів; системний аналіз проблем космічної галузі. В останні п'ять років дослідження проводилися за кількома напрямками: оптимізація проектних параметрів ракет-носіїв, динаміка космічних апаратів і комплексів, космічні тросові системи, великогабаритні трансформовані конструкції космічного базування, дослідження динаміки космічного маніпулятора, балістика систем орбітального сервісу, проблема космічного сміття, системний аналіз проблем космічної галузі, розвиток когнітивних технологій аналізу, завдання молекулярної газової динаміки.; This paper analyzes the scientific results obtained at the Department of System Analysis and Control Problems of the Institute of Technical Mechanics of the National Academy of Sciences of Ukraine and the State Space Agency of Ukraine. When the department was established, its lines of investigation were defined as follows: the study of free and controlled modes of operation of spatially developed transformable ground and space mechanical systems under a broad gamut of input actions and system analysis of space industry problems. For the past five years, investigations have been conducted along several lines: launch vehicle design parameter optimization, spacecraft and space complex dynamics, tethered space systems, large-size transformable space structures, space manipulator dynamics, orbital service system ballistics, the space debris problem, system analysis of space industry problems – the development of cognitive analysis technologies, and molecular gas dynamics problems. Mon, 01 Jan 2018 00:00:00 GMT http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/173929 2018-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/173928 Нормирование прочности и надежности технических систем Гудрамович, В.С.; Даниев, Ю.Ф.; Пошивалов, В.П. Приведен краткий обзор исследований, проведенных в 2014  2018 гг. по научному направлению Института технической механики Национальной академии наук Украины и Государственного космического агентства Украины, утвержденному Президиумом НАН Украины: прочность, надежность и оптимизация механических систем, ракет-носителей и космических аппаратов. Обобщены исследования по влиянию локальных нагрузок и контактных взаимодействий элементов конструкций, приводящих к концентрации напряженно-деформированного состояния, появлению зон пластических деформаций и увеличению риска разрушения при локализованных воздействиях.; Наведено короткий огляд досліджень, проведених в 2014  2018 рр. по науковому напрямку Інституту технічної механіки Національної академії наук України й Державного космічного агентства України, затвердженому Президією НАН України: міцність, надійність і оптимізація механічних систем, ракетносіїв і космічних апаратів. Узагальнено дослідження із впливу локальних навантажень і контактних взаємодій елементів конструкцій, що приводять до концентрації напружено-деформівного стану, появи зон пластичних деформацій і збільшення ризику руйнування при локалізованих впливах.; This paper briefly overviews the studies conducted in 2014 – 2018 along the following research line of the Institute of Technical Mechanics of the National Academy of Sciences of Ukraine and the State Space Agency of Ukraine approved by the Presidium of the National Academy of Sciences of Ukraine: the strength, reliability and optimization of mechanical systems, launch vehicles, and spacecraft. The paper generalizes investigations into the effect of local loads and contact interactions of structural components which result in stress and strain concentration and plastic deformation zones and increase the risk of failure under local actions. Mon, 01 Jan 2018 00:00:00 GMT http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/173928 2018-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/173927 Разработка решений по обеспечению безопасности железнодорожных перевозок и пассивной защите пассажирского поезда при его аварийных столкновениях Науменко, Н.Е.; Соболевская, М.Б.; Горобец, Д.В.; Маркова, О.М.; Ковтун, Е.Н.; Малый, В.В.; Хижа, И.Ю. В статье рассматривается задача создания научной базы для разработки системы пассивной безопасности экипажей отечественного скоростного пассажирского поезда при столкновениях, а также проблема определения факторов, влияющих на сход колес сталкивающихся экипажей с рельсов. Разработан алгоритм, научно-методическое обеспечение и конечно-элементные модели, которые могут быть использованы для выбора параметров конструкций устройства поглощения энергии, что подтверждено результатами выполненного крэш-теста опытного образца устройства поглощения энергии, созданного для локомотива.; У статті розглядається задача створення наукової бази для розробки системи пасивної безпеки екіпажів вітчизняного швидкісного пасажирського поїзда при зіткненнях, а також проблема визначення чинників, що впливають на сход коліс екіпажів з рейок. Розроблено алгоритм, науково-методичне забезпечення і скінченно-елементні моделі, які можуть бути використані для вибору параметрів конструкцій пристроя поглинання енергії, що підтверджено результатами виконаного креш-тесту дослідного зразка пристроя поглинання енергії, створеного для локомотива.; This paper addresses the problem of elaboration of a scientific basis for the development of collision passive safety systems for the cars of high-speed passenger trains operating on the Ukrainian railways and the problem of determination of factors that affect car derailment in a collision. An algorithm, methods, and finite-element models for choosing the energy- absorbing device design parameters were developed and validated by a crash test of a prototype locomotive energy- absorbing device. Mon, 01 Jan 2018 00:00:00 GMT http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/173927 2018-01-01T00:00:00Z