http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/133271 Sat, 25 Apr 2026 08:22:43 GMT 2026-04-25T08:22:43Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/bitstream/id/396093/ http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/133271 http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/140208 Early age corrosion of mild steel in aggressive media Ozturk, A.U.; Gucuyen, E.; Erdem, R.T.; Seker, S. Effect of exposure time, section type and solution concentration on mild steel early age corrosion was studied. Steel specimens section types were box, tube and corner. They were subjected to 3.5%; 5.0% and 7.0% NaCl solutions. It was established that solution concentration effects the corrosion until reaching the saturation value.; Вивчено вплив тривалості експозиції, типу сталевого профілю та концентрації розчину на ранню стадію корозії вуглецевої сталі. Використано сталеві зразки у вигляді куба, трубки та кутника. Досліджували в 3,5-, 5,0- та 7,0%-их розчинах NaCl. Встановлено, що після досягнення граничної концентрації розчину хлориду натрію подальше збільшення вмісту солі не впливає на корозію сталі.; Изучено влияние продолжительности экспозиции, типа стального профиля и концентрации раствора на раннюю стадию коррозии углеродистой стали. Использованы стальные образцы в виде куба, трубки и угольника. Исследовали в 3,5-, 5,0- и 7,0%-ых растворах NaCl. Установлено, что после достижения предельной концентрации раствора хлорида натрия, последующее увеличение содержания соли не влияет на коррозию стали. Sun, 01 Jan 2012 00:00:00 GMT http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/140208 2012-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/139625 Вплив низькотемпературного оксидування та оксинітрування на фретинг-корозію титанового сплаву ВТ22 Духота, О.І.; Погрелюк, І.М.; Моляр, О.Г.; Пічугін, А.Т.; Лук’яненко, О.Г. Досліджено вплив оксидних та оксинітридних шарів, сформованих на етапі старіння (Т = 620°С, t = 7 h), на фретинготривкість титанового сплаву ВТ22 (Ti–5Al–4,75Mo– 4,75V–1Cr–1Fe) для оптимізації фазово-структурного стану модифікованого шару. Найвищу фретинготривкість у парі сплав ВТ22–сплав Д16Т можна забезпечити, поєднуючи оксинітрування з нанесенням шару антифрикційного покриву ВАП-2 (МоS₂), що дасть можливість суттєво зменшити адгезійний складник і схоплення. Для підвищення фретинготривкості гарячевисадних болтів зі сплаву ВТ22, виготовлених за створеною в ІМФ технологією термомеханічного оброблення, запропоновано технологічну схему, де поверхневе модифікування (низькотемпературне оксинітрування) суміщено зі старінням у єдиному технологічному циклі.; Исследовано влияние оксидных и оксинитридных слоев, сформированных на этапе старения (Т = 620°С, t = 7 h), на фреттингостойкость титанового сплава ВТ22 (Ti–5Al–4,75Mo–4,75V–1Cr–1Fe) для оптимизации фазово-структурного состояния модифицированного слоя. Установлено, что наибольшую фреттингостойкость в паре трения сплав ВТ22–сплав Д16Т обеспечивает сочетание оксинитрирования с нанесением слоя антифрикционного покрытия ВАП-2 (МоS₂), в результате которого удается существенно уменьшить адгезионную составляющую и схватывание. Для повышения фреттингостойкости горячевысадных болтов из сплава ВТ22, изготовленных по созданной в ИМФ НАНУ технологии термомеханической обработки прутков для горячей высадки, предложена технологическая схема поверхностного модифицирования (низкотемпературного оксинитрирования), совмещенного со старением в едином технологическом цикле.; The influence of oxide and oxinitride layers formed during aging (T = 620°C, t = 7 h), on ВТ22 titanium alloy (Ti–5Al–4.75Mo–4.75V–1Cr–1Fe) fretting resistance for optimization of phase-structural state of the modified layer was investigated. It was found that the greatest fretting resistance in the pair ВТ22 alloy–Д16T alloy provides the combination of oxinitration with the application of a layer of antifriction coating ВАП-2 (MoS₂). As a result the adhesive component and seizure are essentially decreased. To increase fretting resistance of hot heading bolts of titanium ВТ22 alloy, produced by the technology of thermo mechanical treatment for hot rods landing, developed in the IMF NASU, a technological scheme of surface modification (low-temperature oxinitration) combined with aging in a single technological cycle was proposed. Sun, 01 Jan 2012 00:00:00 GMT http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/139625 2012-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/139624 Формування катодних продуктів електролізу вольфраматномолібдатних розплавів Малишев, В.В.; Габ, А.І. Досліджено склад і структуру катодних продуктів електролізу вольфраматно-молібдатних розплавів залежно від їх кислотно-основних властивостей. Розмежовано області виділення різних продуктів електролізу залежно від його умов.; Исследованы состав и структура катодных продуктов электролиза вольфраматно-молибдатных расплавов в зависимости от их кислотно-основных свойств. Размежеваны области выделение разных продуктов электролиза в зависимости от его условий.; Composition and structure of cathode products of tungstate-molybdate melts electrolysis were studied depending on melt acid-base properties. Areas of deposition of different electrolysis products were delimited depending on electrolysis conditions. Sun, 01 Jan 2012 00:00:00 GMT http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/139624 2012-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/139623 Корозія внутрішньої стінки промислового газопроводу Коваленко, С.Ю.; Рибаков, А.О.; Клименко, А.В.; Шитова, Л.Г. Визначено причини розгерметизації трубопроводу діаметром 114,30 mm та товщиною стінки 6,02 mm (сталь категорії Х60), що транспортує газ з родовища до пункту збору. Виконано спектральні, електрохімічні та металографічні дослідження фрагмента металу пошкодженої труби, а також хімічний аналіз продуктів корозії на внутрішній поверхні стінки (мікрорентгенівський спектральний). Поляризаційні вимірювання здійснено в деаерованих та аерованих киснем повітря розчинах з різним солевмістом. Показано, що зі збільшенням солевмісту корозійна тривкість сталі труби зменшується, а швидкість корозії в аерованих умовах зростає від 0,06 до 0,89 А/сm², в деаерованих – від 0,16 до 1,48 А/сm².; Определены причины разгерметизации трубопровода диаметром 114,30 mm и толщиной стенки 6,02 mm (сталь категории Х60), транспортирующего газ от месторождения в пункт сбора. Проведены спектральные, металлографические и электрохимические исследования металла фрагмента поврежденной трубы, а также сделан микрорентгеноспектральный анализ продуктов коррозии на внутренней поверхности его стенки. Поляризационные измерения проводили в деаэрированных и аэрированных кислородом воздуха растворах различного солесодержания. Установлено, что с увеличением соли коррозионная стойкость стали трубы уменьшается, а скорость коррозии увеличивается в условиях аэрации от 0,06 до 0,89 А/сm², в деаэрированных – от 0,16 до 1,48 А/сm².; The causes of depressurization of the pipeline 114.30 mm in diameter and wall thickness 6.02 mm (steel pipe category Х60), during gas transport from gas field to the gathering point are defined. Spectroscopic, electrochemical and metallographic investigation of metal fragment from the damaged pipe, chemical analysis of corrosion products on an interior surface of the wall (microX-ray spectral analysis) have been carried out. Structural changes of steel pipe have been studied by optical and electron microscopys. Polarization measurements of the damaged pipe metal were carried out in deaerated solutions and solutions with the free aeration of air oxygen in solutions with various salt-contain. It has been shown that with the increase of salt in solutions the corrosion resistance of a steel pipe decreases, and corrosion rate increases under aeration conditions from 0.06 to 0.89 А/сm²; under deaerated – from 0.16 to 1.48 А/сm². Sun, 01 Jan 2012 00:00:00 GMT http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/139623 2012-01-01T00:00:00Z