<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>Актуальні проблеми транспортної медицини, 2013, № 1 (31)</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/132468</link>
<description/>
<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 16:31:03 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-04-17T16:31:03Z</dc:date>
<image>
<title>Актуальні проблеми транспортної медицини, 2013, № 1 (31)</title>
<url>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/bitstream/id/430159/</url>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/132468</link>
</image>
<item>
<title>Правила для авторов</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/138753</link>
<description>Правила для авторов
</description>
<pubDate>Tue, 01 Jan 2013 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/138753</guid>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Поздравление известных ученых нашей страны с юбилеями</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/138752</link>
<description>Поздравление известных ученых нашей страны с юбилеями
Редакция журнала «Актуальные проблемы транспортной медицины» сердечно поздравляет юбиляров и искренне желает крепкого здоровья, оптимизма и жизненных сил.
</description>
<pubDate>Tue, 01 Jan 2013 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/138752</guid>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Моделирование неявных возмущающих факторов при формировании команды управления сложными системами</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/138751</link>
<description>Моделирование неявных возмущающих факторов при формировании команды управления сложными системами
Файзрахманов, Р.А.; Слаутин, Ю.А.; Ивашкевич, Е.А.; Прохоров, В.А.; Мальгота, А.А.
В статье предложены модели структуры личности как ответственного участника процесса управления сложными системами, экипажами, расчетами и командами специально обученных специалистов. Ошибки в управлении такими системами могут привести к аварийным техногенным последствиям с присутствием "человеческого фактора". Структура представлена как единство интеллектуальной, организационной&#13;
деятельности и психофизического состояния операторов.; In the article the models of structure of personality are offered as a responsible participant of difficult systems crews and&#13;
teams of specially trained specialists management process. Errors in management such systems can result in emergency technogenic consequences with the presence of “human factor”. A structure is presented as a unity of intellectual,&#13;
organizational activity and psychological state of operators.; В статті запропоновані моделі структури особистості як відповідального учасника процесу управління складними системами екіпажами, командами спеціально підготовлених і навчених фахівців. Помилки в управлінні такими системами можуть привести до аварійних техногенних наслідків з наявністю&#13;
“людського фактору”. Структура представлена як єдність інтелектуальної, організаційної діяльності та психофізичного стану операторів.
</description>
<pubDate>Tue, 01 Jan 2013 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/138751</guid>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Особенности прогнозирования профессиональной надежности водителей автотранспорта с учетом психофизиологических характеристик</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/138750</link>
<description>Особенности прогнозирования профессиональной надежности водителей автотранспорта с учетом психофизиологических характеристик
Черненко, Е.В.
В работе рассматривается целесообразность психофизиологического тестирования водителей автотранспортных средств, оценивается его прогностическая ценность и чувствительность используемых методик.; В роботі розглядається доцільність психофізіологічного тестування водіїв автотранспортних засобів, оцінюється його прогностична цінність і чутливість&#13;
використовуваних методик.; This work has shown the feasibility of psycho-physiological testing of motor vehicles drivers, the predictive value and sensitivity of used methods.
</description>
<pubDate>Tue, 01 Jan 2013 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/138750</guid>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</channel>
</rss>
