<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>Проблемы машиностроения, 2011, том 14</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/103857</link>
<description/>
<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 20:31:28 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-04-12T20:31:28Z</dc:date>
<image>
<title>Проблемы машиностроения, 2011, том 14</title>
<url>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/bitstream/id/309400/</url>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/103857</link>
</image>
<item>
<title>Abstracts</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/141874</link>
<description>Abstracts
</description>
<pubDate>Sat, 01 Jan 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/141874</guid>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Снижение канцерогенности отработавших газов транспортных средств</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/141873</link>
<description>Снижение канцерогенности отработавших газов транспортных средств
Канило, П.М.; Костенко, К.В.
Проанализировано влияние вида моторных топлив и содержания в них ароматических углеводородов на канцерогенность отработавших газов транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. Изложены основы минимизации их канцерогенной опасности.; Проаналізовано вплив виду моторних палив і вмісту в них ароматичних вуглеводнів на канцерогенність відпрацьованих газів транспортних засобів з двигунами внутрішнього згоряння. Викладено основи мінімізації їхньої канцерогенної небезпеки.; Influence of a type motor fuel and contents in them of aromatic hydrocarbons on carcinogenicity of the fulfilled gases of vehicles with internal combustion engines is analysed. Bases of minimiza-tion of their cancerogenic danger are stated.
</description>
<pubDate>Sat, 01 Jan 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/141873</guid>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Экспериментальное исследование пожаровзрывоопасности металлогидридной системы хранения водорода</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/141872</link>
<description>Экспериментальное исследование пожаровзрывоопасности металлогидридной системы хранения водорода
Ключка, Ю.П.; Кривцова, В.И.; Ивановский, А.И.
Экспериментальным путем получены зависимости изменения давления водорода в патроне с гидридом от времени при его нагревании. Показано, что экспериментальные данные соответствуют теоретическим значениям с отклонением ≈ 5%.; Експериментальним шляхом отримані залежності тиску водню в патроні з гідридом від часу у разі його нагрівання. Показано, що експериментальні дані відповідають теоретичним значенням з відхиленням ≈ 5%.; Obtained experimentally by the variation of hydrogen pressure in the cartridge with a hydride from the time when it is heated. The experimental data are consistent with the theoretical values with a deviation of ≈5%.
</description>
<pubDate>Sat, 01 Jan 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/141872</guid>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Математическое моделирование гидрогазодинамических процессов в вихревой трубке</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/141871</link>
<description>Математическое моделирование гидрогазодинамических процессов в вихревой трубке
Крамской, А.В.; Кудрявцев, И.Н.; Самохвал, И.А.
Для описания гидрогазодинамических процессов в вихревой трубке Ранке–Хилша предложена математическая модель, учитывающая основные особенности ламинарных и вихревых течений вязкой жидкости или газа. Математическая модель может быть использована для компьютерного моделирования методом конечных объёмов основных термодинамических и гидрогазодинамических параметров вихревой трубки Ранке–Хилша.; Для опису гідрогазодинамічних процесів у вихровій трубці Ранке–Хілша запропоновано математичну модель, що враховує основні особливості ламінарних і вихрових течій в’язкої рідини чи газу. Математична модель може бути використана для комп’ютерного моделювання методом скінченних об’ємів основних термодинамічних та гідрогазодинамічних параметрів вихрової трубки Ранке–Хілша.; The mathematical model which uses Reynolds-averaged Navier–Stokes equations has been pro-posed in present paper for description of the hydro &amp; gas dynamic processes in the Ranque-Hilsch vortex tube. These equations describe both laminar and turbulent flows of a viscous liquid or gas in different directions. The k– turbulence model in the formulation of Menter is used. The mathematical model proposed takes into account the main features of the laminar and tur-bulent flows of a viscous liquid or gas and can be used for computer simulation by finite volume analysis of the main thermodynamic and hydro &amp; gas dynamic parameters of the Ranque–Hilsch vortex tube.
</description>
<pubDate>Sat, 01 Jan 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/141871</guid>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</channel>
</rss>
