<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/98954">
<title>Техническая диагностика и неразрушающий контроль, 2014, № 2</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/98954</link>
<description/>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102113"/>
<rdf:li rdf:resource="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102112"/>
<rdf:li rdf:resource="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102046"/>
<rdf:li rdf:resource="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102045"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-04-12T14:19:56Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102113">
<title>Подписка 2014 -  на журнал «Техническая диагностика и неразрушающий контроль»</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102113</link>
<description>Подписка 2014 -  на журнал «Техническая диагностика и неразрушающий контроль»
</description>
<dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102112">
<title>20-я Всероссийская научно-техническая конференция по неразрушающему контролю</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102112</link>
<description>20-я Всероссийская научно-техническая конференция по неразрушающему контролю
Посыпайко, Ю.Н.
3–6 марта 2014 г. в Москве состоялись 20-я&#13;
Всероссийская научно-техническая конференция&#13;
«Неразрушающий контроль и техническая диагностика (НКТД)» и выставка «Территория NDT».&#13;
Такие конференции один раз в три года организовывает Российское общество НК
</description>
<dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102046">
<title>Перспективы внедрения температурного мониторинга для диагностики технического состояния механических узлов подвижного тягового железнодорожного состава</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102046</link>
<description>Перспективы внедрения температурного мониторинга для диагностики технического состояния механических узлов подвижного тягового железнодорожного состава
Боряк, К.Ф.; Волков, С.Л.; Шпат, Е.С.
Приводятся результаты анализа существующих диагностических систем, которые внедрены на предприятиях железнодорожного транспорта. Отмечены недостатки систем. Обосновывается новая концепция создания системы мониторинга&#13;
для диагностики технического состояния главных механических узлов железнодорожного транспорта. Показано, что&#13;
в концепции главным параметром для определения момента наступления предельного состояния является числовое&#13;
значение температуры или градиента скорости нагрева объекта.; The paper gives the results of analysis of currently available diagnostic systems, which are introduced in railway transportation&#13;
enterprises. System disadvantages are noted. A new concept of development of a monitoring system for diagnostics of technical&#13;
condition of the main mechanical components of railway transportation is substantiated. It is shown that the numerical value&#13;
of temperature or gradient of object heating rate is the main parameter to determine the moment of limit state ingress in this&#13;
concept.
</description>
<dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102045">
<title>Обследование трубчатых металлоконструкций элементов каркаса вытяжной трубы Чернобыльской АЭС</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102045</link>
<description>Обследование трубчатых металлоконструкций элементов каркаса вытяжной трубы Чернобыльской АЭС
Троицкий, В.А.; Бородавко, М.В.; Дядин, В.П.; Давыдов, Е.А.; Карманов, М.Н.
Проанализированы результаты проведенного неразрушающего контроля новой вытяжной трубы Чернобыльской АЭС.&#13;
Рассмотрены особенности, которые необходимо учитывать при анализе технической документации и последующем&#13;
проведении неразрушающего контроля трубчатых профилей, из которых изготовлена данная конструкция. Выполнена&#13;
систематизация обнаруженных дефектов и рассмотрен характер их развития в сварных соединениях элементов фасонных деталей башни трубы. Проведен детальный анализ возможных причин появления таких трещин. Рассмотрены&#13;
основные недостатки, которые были допущены при проектировании данной конструкции. Отмечено, что требования&#13;
нормативного документа ДБН В.1.2-2:2006 для оценки возможных ветровых воздействий, вызывающих аэродинамические знакопеременные колебания трубчатых элементов, были учтены не в полном объеме. Это привело к возникновению усталостных повреждений сварных соединений. Даны рекомендации к проведению неразрушающего контроля&#13;
крупногабаритных трубчатых конструкций.; Results of the performed nondestructive testing of the new exhaust pipe of Chernobyl NPP have been analyzed. Features are&#13;
considered, which should be taken into account at analysis of technical documentation and subsequent performance of NDT&#13;
of tubular sections, from which this structure is made. Systematizing of the detected defects was performed and nature of their&#13;
development in welded joints of shaped elements of pipe tower was considered. Detailed analysis of the possible causes for&#13;
appearance of such cracks was performed. Main drawbacks of this structure design are considered. It is noted that requirements&#13;
of normative document DBN V.1.2-2:2006 to assess the possible wind impacts causing aerodynamic alternating vibrations in&#13;
tubular elements, have not been fully taken into account.
</description>
<dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
