<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/83018">
<title>Управляющие системы и машины, 2012, № 1</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/83018</link>
<description/>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/83047"/>
<rdf:li rdf:resource="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/83046"/>
<rdf:li rdf:resource="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/83045"/>
<rdf:li rdf:resource="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/83044"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-04-17T10:41:33Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/83047">
<title>Правила подготовки материалов</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/83047</link>
<description>Правила подготовки материалов
</description>
<dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/83046">
<title>Наши авторы</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/83046</link>
<description>Наши авторы
</description>
<dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/83045">
<title>Опыт построения корпоративной сети «Арселор Миттал Кривой Рог»</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/83045</link>
<description>Опыт построения корпоративной сети «Арселор Миттал Кривой Рог»
Лисецкий, Ю.М.
Представлено построение корпоративной магистральной мультисервисной сети металлургического предприятия. Сформулированы требования к современным корпоративным магистральным сетям, соответствующей им инфраструктуре и функциональности систем. Приведена последовательность задач, решаемых в ходе их интеграции. Описан опыт реализации проекта для «Арселор Миттал Кривой Рог».; The construction of a corporate backbones multiservice network of metallurgical enterprise is presented. The requirements are formulated for modern corporate backbones, the corresponding infrastructure and functionality of the systems, given the sequence of problems solved in the course of their integration. An experience of realization of the project is described for «Arcelor Mittal Krivoy Rog» is described.; Представлено побудову корпоративної магістральної мультисервісної мережі металургійного підприємства. Сформульовано вимоги до сучасних корпоративних магістральних мереж, відповідної їм інфраструктури та функціональності систем. Наведено послідовність задач, що розв’язуються в ході їх інтеграції. Описано досвід реалізації проекту для «Арселор Миттал Кривой Рог».
</description>
<dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/83044">
<title>Генетический алгоритм балансировки нагрузки в сети</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/83044</link>
<description>Генетический алгоритм балансировки нагрузки в сети
Погорелый, С.Д.; Билоус, Р.В.
Предложен генетический алгоритм решения задачи балансировки нагрузки на каналы связи в компьютерных и транспортных сетях как многопараметрической задачи оптимизации. Обоснованы особенности представления хромосом и генетических операций кроссовера, мутации и отбора. Сформированы подходы использования описанного алгоритма в существующих сетях с использованием современных протоколов маршрутизации.; A genetic algorithm is suggested of solving the problem of a balancing of the load on the communication channels in computer and transport networks as a multi-parametric problem of optimization. The peculiarities of the representation of chromosomes and genetic operations of a crossover. Mutation and a selection are substantiated. The approaches of using the described algorithm in the existing networks are formulated with the use of contemporary protocols of the routing.; Запропоновано генетичний алгоритм розв'язання задачі балансування навантаження на канали зв’язку в комп’ютерних та транспортних мережах як багатопараметричної задачі оптимізації. Обґрунтовано особливості представлення хромосом та генетичних операцій кросоверу, мутації та відбору. Сформовано підходи використання описаного алгоритму в існуючих мережах із використанням сучасних протоколів маршрутизації.
</description>
<dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
