http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/81032 2026-04-13T22:09:49Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/81043 Обзор зарубежных исследований по использованию водорода в качестве экологически чистого топлива в двигателях внутреннего сгорания Пилипенко, С.О. Представлен анализ динамики развития мирового энергетического рынка с учётом роста численности населения. Рассмотрено потребление ископаемых топлив за предыдущие годы с приближёнными соотношениями резервных запасов угля, природного газа, нефти. Проанализирована экологическая составляющая, связанная с влиянием выбросов автотранспорта в городской среде на здоровье людей. Проведен сопоставительный анализ выбросов веществ, загрязняющих атмосферу, при сгорании углеводородных топлив транспортных средств с выбросами от сгорания альтернативных видов топлив. Представлены затраты на топлива для автомобильного транспорта и их связь с эквивалентным выбросом диоксида углерода в нескольких видах топлива. Рассмотрены наиболее перспективные альтернативные виды топлива, являющиеся производными от других ресурсов, отличных от нефти. Проаназирован процент потенциально применяемых альтернативных видов топлива на автотранспорте. Рассмотрены методы хранения водорода. Путём исследования целого ряда факторов продемонстрировано, что водород — наиболее перспективный источник энергии. Представлена актуальность на сегодняшний день перевода двигателей внутреннего сгорания на водородное или бензино — водородное композиционное топливо. Продемонстрировано, что конечная цель водородной технологии предусматривает вытеснение ископаемых видов топлива с автозаправочного рынка, что является наилучшим путём для обеспечения скорейшего внедрения экологически чистого энергоносителя.; Проаналізовано динаміку розвитку світового енергетичного ринку з урахуванням зростання чисельності населення. Розглянуто проблему викидів СО2 від згоряння вуглеводневих палив транспортними засобами. Висвітлено найбільш перспективні альтернативні види палива, що є похідними від інших ресурсів, відмінних від нафти. Проаналізовано відсоток потенційно застосовуваних альтернативних видів палива на автотранспорті. Шляхом дослідження цілого ряду факторів визначено, що водень – найбільш перспективне джерело енергії. Продемонстровано, що кінцева мета водневої технології передбачає витіснення викопних видів палива з автозаправного ринку, що є найкращим шляхом для забезпечення якнайшвидшого впровадження екологічно чистого енергоносія.; Presents the analysis of dynamics of development the world energy market, taking into account population growth. Analysis of consumption of fossil fuels for the previous years with the approximate relationship reserve stocks of coal, natural gas, oil. Analyzed the environmental component, relating to the influence of vehicle emissions in the urban environment on human health. Present the comparative analysis of emissions of atmospheric pollutants during combustion of hydrocarbon fuels vehicles with emissions from the combustion of alternative fuels. Represented by the cost of fuel for road transport and their connection with the equivalent carbon dioxide emissions in several types of fuel. The most promising alternative fuels derived from other resources other than oil. Analyzed the percentage of the potential use of alternative fuels for vehicles. The methods of hydrogen storage. By exploring a number of factors demonstrated that hydrogen - the most promising source of energy. Presents the urgency for today transfer of internal combustion engines on hydrogen or gasoline - hydrogen composite fuel. Demonstrated that the ultimate goal of hydrogen technology envisages the displacement of fossil fuel filling station market, which is the best way to ensure the speedy introduction of environmentally friendly energy. 2015-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/81042 До питання визначення дійсних геліоенергетичних ресурсів Филенко, В.В. Даны результаты моделирования фотоэлектростанций в программных комплексах RETScreen и PVSYST для условий равнинной части Украины. Проведено сравнение результатов моделирования с расчётной моделью и результатами функционирования реальной станции. Расчетная модель построена с учетом прямой и рассеянной солнечной радиации Выявлены закономерности и выдвинуты предположения по особенностям их возникновения. Представлены подходы к определению потенциала солнечной энергетики и классификация фотоэлектрических панелей на основе выделения трёх поколений фотоэлектрических преобразователей. Описано технологическую схему лабораторно-исследовательского стенда, фиксирующего параметры работы фотоэлектростанции: текущее напряжение и мощность электрического тока, продолжительность работы системы, дневную и суммарную выработку энергии. Представлены рекомендации по сферам применения программных комплексов. RETScreen 4.0 может быть успешно использован на начальных этапах подготовки к принятию решений, но дает высокую погрешность сезонных изменений солнечной инсоляции.; Подано результати моделювання фотоелектростанцій у програмних комплексах RETScreen і PVSYST, їх порівняння з розрахунковою моделлю та результатами функціонування реальної станції. Наведено підходи до визначення потенціалу сонячної енергетики та класифікацію фотоелектричних панелей. Описано технологічну схему лабораторно-дослідного стенда. Зроблено рекомендації щодо сфери застосування програмних комплексів RETScreen 4.0 та PVSYST V5.56.; PV-farm simulation results in software package RETScreen and PVSYST for conditions of the plain part of Ukraine are posted. The simulation results with the estimated model and the results of the operation of a real station were compared. The estimated model is built based on the direct and diffuse solar radiation. Imposed approaches to determining the potential of solar energy and photovoltaic panels classification based on the identification of three generations of photovoltaic cells. The technological scheme of laboratory research stand fixing the parameters of the photoelectric: current voltage and power electric current running time of the day and the total energy production was described. Provided recommendations for areas application software systems. RETScreen 4.0 can be successfully used in the early stages of decision-making, but gives high accuracy of seasonal changes in solar insolation. 2015-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/81041 Задача равновесной компоновки цилиндров в цилиндрическом контейнере минимального радиуса Панкратов, А.В.; Романова, Т.Е.; Коваленко, А.А. Рассматривается задача равновесной компоновки однородных круговых цилиндров на стеллажах цилиндрического контейнера минимального радиуса с учетом ограничений поведения механической системы. Под механической системой понимается упрощенная модель космического аппарата, которая представляет собой контейнер (корпус космического аппарата) с опорными стеллажами (bearing plates) и размещенными на стеллажах объектами (оборудование). Ограничения поведения (behavior constraints) включают в себя ограничения на положение центра масс и значения осевых и центробежных моментов инерции механической системы. Строится математическая модель равновесной компоновки цилиндрических объектов в виде задачи нелинейного программирования с использованием phi-функций. Разработан алгоритм решения задачи, основанный на применении метода мультистарта, алгоритма построения допустимых стартовых точек и IPOPT для решения задач нелинейного программирования. Приводятся результаты вычислительных экспериментов для известных тестовых примеров (benchmark instances), демонстрирующие эффективность предложенного подхода.; Розглядається задача рівноважної компоновки однорідних кругових циліндрів на стелажах циліндричного контейнера з урахуванням обмежень поведінки таким чином, щоб радіус контейнера і відхилення центра мас механічної системи від заданого значення були мінімальними. Будується математична модель рівноважної компоновки циліндричних об’єктів у вигляді задачі нелінійного програмування з використанням phi-функцій. Пропонується ефективний алгоритм пошуку локально-оптимальних розв’язків. Наводяться результати чисельних експериментів.; We study a balanced layout problem of a collection of homogeneous circular cylinders onto the given bearing plates of a cylindrical container of minimal radius taking into account behavior constraints. We consider a reduced model of a spacecraft as the mechanical system. The latter is formed by means of a cylindrical container with placed objects (technical equipment) onto the given bearing plates. Behavior constraints include dynamic equilibrium, moments of inertia, stability constraints. A mathematical model of the problem is constructed in the form of nonlinear programming problem, using phi-functions. We develop the efficient algorithm, involving the multistart method, an algorithm for constructing a set of feasible starting points and IPOPT to solve nonlinear programming problems. We present a number of known benchmark instances to demonstrate the high efficiency of our approach. 2015-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/81040 Экспресс-анализ при моделировании напряженно-деформированного состояния элементов штамповой оснастки Дёмина, Н.А. Для численного моделирования напряженно-деформированного состояния элементов штамповой оснастки предложен подход, основанный на применении экспресс-моделей. С применением этих моделей проведено исследование ряда элементов штамповой оснастки.; Запропоновано для оперативного моделювання напружено-деформованого стану елементів штампового оснащення застосувати експрес-моделі. Вони дають змогу із достатньою точністю визначати задовільні для практики якісні та кількісні залежності характеристик напружено-деформованого стану елементів розділових штампів від конструктивно-технологічних параметрів. На прикладі вирубної матриці штампа досліджено зміну технологічного зазору залежно від її висоти та товщини.; Proposed is approach, which is based on application of express-models for numerical simulation of stress-strain state of stamp rigging elements. Using these models, a study was conducted many of stamp rigging elements. 2015-01-01T00:00:00Z