<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/765">
<title>Математичні машини і системи, 2007, № 2</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/765</link>
<description/>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/819"/>
<rdf:li rdf:resource="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/818"/>
<rdf:li rdf:resource="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/815"/>
<rdf:li rdf:resource="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/814"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-04-05T22:40:06Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/819">
<title>Оценка показателей эффективности эксплуатации систем авионики с комбинированными структурами резервирования</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/819</link>
<description>Оценка показателей эффективности эксплуатации систем авионики с комбинированными структурами резервирования
Уланский, В.В.; Мачалин, И.А.
В статье рассматривается математическая модель для оценки показателей эффективности эксплуатации сложныхвосстанавливаемых систем авионики с комбинированными структурами резервирования. Разработаны структурныефункции различных типов резервирования систем авионики. Выведены математические выражения показателейэффективности эксплуатации с учетом характеристик безотказности, ремонтопригодности, достоверности контроля идостаточности системы запасов. Табл.: 1. Ил.: 4. Библиогр.: 11 назв.; У статті розглядається математична модель для оцінки показників ефективності експлуатації складних відновлюванихсистем авіоніки з комбінованими структурами резервування. Розроблені структурні функції різних типів резервування системавіоніки. Виведені математичні вирази показників ефективності експлуатації з урахуванням характеристик безвідмовності,ремонтопригодності, достовірності контролю і достатності системи запасів. Табл.: 1. Іл.: 4. Библіогр.: 11 назв.; In this paper a mathematical model for assessing the exploitation efficiency indexes of complex repairable avionics systems withcombined redundancy structures is considered. The structural functions of different types of redundancy of avionics systems aredeveloped. Mathematical expressions of exploitation efficiency indexes are derived with taking into account the characteristics offaultlessness, maintainability, checking trustworthiness, and spare part system sufficiency. Tabl.: 1. Figs.: 4. Refs.: 11 titles.
</description>
<dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/818">
<title>Оценка вероятности опасного сближения самолетов при управлении воздушным движением</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/818</link>
<description>Оценка вероятности опасного сближения самолетов при управлении воздушным движением
Васильев, В.Н.
Статья посвящена проблеме оценки вероятности опасного сближения самолетов для предотвращения их столкновения прикооперативном управлении воздушным движением. Показано применение разработанного ранее обобщенногостохастического метода оценки вероятности конфликта с учетом фактора управляемости полетом самолетов. Уравнениевероятности конфликта в виде многомерного параболического дифференциального уравнения в частных производных былополучено при использовании дифференциального (инфинитезимального) оператора многомерного стохастическогопроцесса относительного движения самолетов. Определены все коэффициенты дифференциального оператора и дляконкретных условий получено численное решение уравнения вероятности конфликта, которое представлено в графическомвиде. Ил.: 3. Библиогр.: 9 назв.; Стаття присвячена проблемі оцінки імовірності небезпечного зближення літаків для запобігання їх зіткнення прикооперативному керуванні повітряним рухом. Показано застосування розробленого раніше узагальненого стохастичногометоду оцінки імовірності конфлікту з урахуванням фактора керованості польотом літаків. Рівняння імовірності конфлікту увигляді багатовимірного параболічного диференціального рівняння в частинних похідних було отримано при використаннідиференціального (інфінітезимального) оператора багатовимірного стохастичного процесу відносного руху літаків. Визначенівсі коефіцієнти диференціального оператора і для конкретних умов отримано чисельне розв'язання рівняння імовірностіконфлікту, яке подано в графічному вигляді. Іл.: 3. Бібліогр.: 9 назв.; The paper is devoted to the problem of evaluation of the probability of aircraft dangerous approach to prevent mid-air collision incondition of cooperative air traffic management. The application of generalized stochastic conflict probability evaluation method earlierdeveloped is shown taking into account aircraft flight controllability. The conflict probability equation is derive as multi-dimensionalparabolic partial differential equation by using differential (infinitesimal) operator of multi-dimensional stochastic process of relativeaircraft movement. All coefficients of a differential operator for a practical solution of a parabolic partial differential equation arederived and for some conditions the numerical solution of conflict probability equation is obtained and illustrated graphically. Figs.: 3.Refs: 9 titles.
</description>
<dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/815">
<title>Некоторые аспекты планирования и проведения внутреннего аудита</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/815</link>
<description>Некоторые аспекты планирования и проведения внутреннего аудита
Стрельников, П.В.
Предложено руководство по построению процесса оценки системы менеджмента. Определены основные этапы внутреннегоаудита системы менеджмента предприятия. Приведены некоторые преимущества для создания на предприятиях системвнутренних аудитов. Библиогр.: 2 назв.; Запропоновано посібник з побудови процесу оцінки системи менеджменту. Визначено основні етапи внутрішнього аудитасистеми менеджменту підприємства. Наведено деякі переваги для створення на підприємствах систем внутрішніх аудитів.Бібліогр.: 2 назв.; The manual on construction of process of an estimation of system of management is offered. The basic stages of internal audit ofsystem of management of the enterprise are determined. Some advantages to creation at the enterprises of systems of internalaudits are adduced. Refs.: 2 titles.
</description>
<dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/814">
<title>Моделирование надежности восстанавливаемой системы с «холодным» резервом и ненадежным восстанавливающим органом</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/814</link>
<description>Моделирование надежности восстанавливаемой системы с «холодным» резервом и ненадежным восстанавливающим органом
Федухин, А.В.; Сеспедес-Гарсия, Н.В.
Рассмотрены вопросы статистического моделирования надежности восстанавливаемой системы с «холодным» резервом иненадежным восстанавливающим органом на основе генераторов случайных чисел, имеющих DN-распределение.Предложены алгоритм моделирования надежности и примеры моделирования надежности систем для различных исходныхданных на показатели надежности составных частей. Табл.: 3. Ил.: 5. Библиогр.: 4 назв.; Розглянуті питання статистичного моделювання надійності відновлювальної системи з „холодним” резервом і ненадійнимвідновлюючим органом на основі використання генераторів випадкових чисел, що мають DN-розподіл. Запропонованоалгоритм моделювання надійності та приклади моделювання надійності систем для різноманітних вихідних даних щодопоказників надійності складових частин. Табл.: 3. Іл.: 5. Бібліогр.: 4 назв.; The questions of the statistical modelling of reliability of restorable system with a "cold" reserve and unreliable restoring body areconsidered on the basis of generators of the random numbers having DN-distribution. The algorithm of the modelling of reliability andexamples of the modelling of reliability of systems for the various initial data on parameters of reliability of components is offered.Tabl.: 3. Figs.: 5. Refs.: 4 titles.
</description>
<dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
