http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/69287 2026-04-15T01:09:47Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/112789 Crack Identification in Reinforced Concrete Beams Using ANSYS Software Dahmani, L.; Khennane, A.; Kacia, S. Разработана трехмерная нелинейная конечноэлементная модель железобетонной балки. Для численного моделирования использовался стандартный конечноэлементный пакет программ ANSYS 8.0. С использованием объемных конечных элементов типа SOLID65 разрушение бетона при сжатии моделировалось с помощью алгоритма пластичности, тогда как его растрескивание в зоне растяжения описывалось нелинейной моделью материала. Учет стального армирования балки производится для различных объемных долей стали в бетоне. Для бетонной балки без армирования результаты расчетов с помощью программы ANSYS сравниваются с аналитическими расчетами. При этом получена их хорошая сходимость. Показана применимость модели для оценки критических зон растрескивания, загрузок и перемещений в железобетонных балках при различного рода нагружении.; Розроблено тривимірну нелінійну скінченноелементну модель залізобетонної балки. Для числового моделювання використано стандартний скінченноелементний пакет програм ANSYS 8.0. Із використанням об’ємних скінченних елементів типу SOLID65 руйнування бетону при стиску моделювалося за допомогою алгоритму пластичності, в той час як його розтріскування в зоні розтягу описувалося нелінійною моделлю матеріалу. Урахування стального армування балки проводилося для різних об’ємних долей сталі в бетоні. Для бетонної балки без армування результати розрахунків за допомогою програми ANSYS порівнювалися з аналітичними розрахунками. При цьому отримано їх хорошу збіжність. Показано використання моделі для оцінки критичних зон розтріскування, завантажень і переміщень у залізобетонних балках за різного роду навантажень. 2010-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/112020 Колебания кружения конструкции низа бурильной колонны Гуляев, В.И.; Худолий, С.Н.; Борщ, Е.И. Рассмотрена задача об изгибных колебаниях конструкции низа вращающейся бурильной колонны под действием приложенного к долоту момента сил трения (резания). Выполнен анализ механизма самовозбуждения колебаний. Показано, что формируемый момент является неконсервативным и представляет собой основной источник динамической неустойчивости системы. Построены формы изгибных движений конструкции низа бурильной колонны при различных значениях характерных параметров.; Розглянуто задачу про згинні коливання конструкції низу бурильної колони, яка обертається під дією прикладеного до долота моменту сил тертя (різання). Виконано аналіз механізму самозбудження коливань. Показано, що сформований момент є неконсервативним і являє собою основне джерело динамічної нестійкості системи. Побудовано форми згинних рухів конструкції низу бурильної колони за різних значень характерних параметрів. 2010-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/112019 Параметры смешанных форм деформирования с учетом кривизны вершины трещины Шлянников, В.Н.; Кислова, С.Ю. Разработан и реализован метод расчета полей параметров напряженно-деформированного состояния в области вершины трещины при смешанных формах нагружения с учетом членов высших порядков. Показано влияние конечного радиуса кривизны вершины трещины на параметры, характеризующие смешанные формы разрушения в условиях плоской деформации. По результатам расчетов установлен характер влияния условий смешанных форм нагружения и геометрии трещины на поведение безразмерных угловых характеристик второго члена разложения напряжений в пластической области вершины трещины. Получены зависимости между параметрами смешанности, стеснения и трехосности в полном диапазоне смешанных форм деформирования.; Розроблено і реалізовано метод розрахунку полів параметрів напруженодеформованого стану в області вістря тріщини при змішаних формах навантаження з урахуванням членів вищих порядків. Показано вплив скінченного радіуса кривизни вістря тріщини на параметри, що характеризують змішані форми руйнування в умовах плоскої деформації. За результатами розрахунків установлено характер впливу умов змішаних форм навантаження і геометрії тріщини на поведінку безрозмірних кутових характеристик другого члена розкладання напруження в пластичній області вістря тріщини. Отримано залежності між параметрами змішаності, стиснення і тривісності в повному діапазоні змішаних форм деформування. 2010-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/112018 Прогнозирование долговечности титановых и алюминиевых сплавов при фреттинг-усталости по различным критериям роста трещины. Сообщение 1. Экспериментальные и расчетные методики Хоцяновский, А.О. На основі аналізу сучасних методик дослідження фретинг-втоми та результатів опису багатостадійного росту втомних тріщин у зоні фретинга з позицій механіки руйнування удосконалено розрахунково-експериментальну методику, раніше запропоновану автором. Методика дозволяє прогнозувати поточні значення кута та швидкості розвитку тріщини у приповерхневих шарах матеріалу в умовах фретинга з використанням розрахункових коефіцієнтів інтенсивності напружень KI , KII для контактних і об’ємних навантажень та експериментальних діаграм тріщиностійкості за типом KI та (чи) KII. Виконано порівняльний аналіз різних методик побудови діаграм тріщиностійкості за типом KI і KII, наведено результати для алюмінієвих сплавів АМг6Н, Al 7075-T6 та титанового сплаву ВТ9. Проілюстровано, що для цих сплавів початкова стадія росту тріщини фретинг-втоми може мати місце у площині максимальних дотичних напружень за механізмом зсуву або у площині максимальних напружень розтягу за механізмом відриву згідно з двопараметричним критерієм Оцукі або емпіричним критерієм Річарда.; На основании анализа современных методик исследования фреттинг-усталости и результатов описания многостадийного роста усталостных трещин в зоне фреттинга с позиций механики разрушения усовершенствована расчетно-экспериментальная методика, предложенная ранее автором. Методика позволяет прогнозировать текущие значения угла развития трещины и ее скорость в приповерхностных слоях материала при фреттинге с исполь- зованием расчетных коэффициентов интенсивности напряжений KI и KII для контактных и объемных нагрузок,а также экспериментальных диаграмм трещиностойкости по типу KI и (или) KII. Выполнен сравнительный анализ различных методик построения диаграмм трещиностойкости по типу KI и KII и приведены результаты для алюминиевых сплавов АМг6Н, Al 7075-T6, а также титанового сплава ВТ9. Показано, что в указанных сплавах начальная стадия роста трещины фреттинг-усталости может наблюдаться в плоскости максимальных касательных напряжений по механизму сдвига или в плоскости максимальных растягивающих напряжений по механизму отрыва согласно двупараметрическому критерию Оцуки или эмпирическому критерию Ричарда. 2010-01-01T00:00:00Z