<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/53585">
<title>Геотехническая механика, 2012, вип. 098</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/53585</link>
<description/>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/53787"/>
<rdf:li rdf:resource="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/53786"/>
<rdf:li rdf:resource="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/53785"/>
<rdf:li rdf:resource="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/53784"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-04-23T04:56:24Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/53787">
<title>Обоснование параметров режимов торможения мобильной подъемной установки</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/53787</link>
<description>Обоснование параметров режимов торможения мобильной подъемной установки
Самуся, С.В.
Одержані залежності допустимих уповільнень при гальмуванні в режимі підйому вантажу для різних співвідношень довжини схилу каната, маси кінцевого вантажу і довжини струни каната з обліком і без урахування динамічних процесів в струні каната.; Dependences of possible decelerations at braking in the mode of getting up of load for different&#13;
correlations of length of plumb of rope, mass of end load and length of string of rope with an account and without taking into account dynamic processes in string of rope are got.
</description>
<dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/53786">
<title>Результати випробувань редукторів свердловиної штангової насосної установки розробленою мобільною системю контролю</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/53786</link>
<description>Результати випробувань редукторів свердловиної штангової насосної установки розробленою мобільною системю контролю
Лопатін, В.В.
Приведены результаты исследований при ремонтных испытаниях в условиях Бориславской ЦБПО редукторов скважинной штанговой насосной установки (СШНУ) с помощью разработанной мобильной системы контроля и разработанной «Методики оценки технического состояния после ремонта и прогнозирование ресурса редукторов СШНУ в процессе эксплуатации скважины с помощью вибродиагностики» утвержденной Ивано-Франковским национальным техническим университетом нефти и газа и согласованной НГПУ «Бориславнефтегаз».; The results of studies in the maintenance trials in Borislav СPВА gear downhole sucker rod&#13;
pumping unit (DSRP) using a mobile control system designed and developed, "Methodologies for the estimation of technical condition after the repair and forecasting resource DSRP gears during operation vibration monitoring wells using" approved by the Ivano-Frankivsk national Technical University of Oil and Gas and coordinated OG production management " Borislav Oil and Gas."
</description>
<dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/53785">
<title>Повышение эффективности функционирования подземных конвейеров путем недопущения поперечного схода лент</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/53785</link>
<description>Повышение эффективности функционирования подземных конвейеров путем недопущения поперечного схода лент
Жигула, Т. И.; Ладутина, Л. П.
Розглянуто вплив статичних децентруючих чинників, таких як спучування ґрунту, на бічний схід конвеєрної стрічки. Встановлено, що найефективнішим способом його запобігання є вживання центруючих роликоопор з індивідуальними електроприводами. Розроблено схему адаптивного управління приводом центруючого пристрою.; Influencing of static non-centred factors is considered, such as lift of soil, on lateral tails of&#13;
conveyer belt. It is set, that application of centring rollers with individual motors is the most effective method of his prevention. The chart of adaptive control by the drive of centring device is developed.
</description>
<dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/53784">
<title>Оценка чувствительности проекта угледобычи к геомеханическим факторам риска</title>
<link>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/53784</link>
<description>Оценка чувствительности проекта угледобычи к геомеханическим факторам риска
Захарова, Л.Н.
Доведена максимальна чутливість проекту вуглевидобутку до фактору малоамплітудної&#13;
порушеності яка уповільнює швидкість просування очисного вибою, підвищує зношеність&#13;
вибійного обладнання, небезпеку обвалення безпосередньої покрівлі, та ймовірність раптових газодинамічних явищ.; Maximum sensitivity of coal extraction project .to microfaults has been found because corrupted faulted zones reduce the rate of longwall advance, increase longwall equipment wear, roof falls and coal bursts.
</description>
<dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
