http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/5021 2026-04-09T09:25:03Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/5058 Экспериментальные исследования влияния сдвиговых стратифицированных течений на развитие вихревых колец Никишова, О.Д.; Никишов, В.И.; Олексюк, В.В. Приведены результаты экспериментальных исследований трансформации вихревых структур (вихревых колец) в ламинарном сдвиговом стратифицированном потоке жидкости. Показано, что стратификация приводит к уменьшению высоты подъема кольца при эжекции кольца вертикально вверх поперек потока. Установленно, что поведение колец в сдвиговом потоке резко отличается от поведения тех же колец в неподвижной жидкости. Обнаружено, что две уединенные волны, которые двигаются вдоль ядра кольца навстречу друг другу, возникают под влиянием сдвига. Это приводит к разбросу траекторий колец.; Приведено результати експериментальних дослiджень трансформацiї вихрових структур (вихрових кiлець) у ламiнарному зсувному стратифiкованому потоцi рiдини. Виявлено, що стратифiкацiя приводить до зменшення висоти пiд'йому кiльця, коли кiльце ежектується вертикально вгору впоперек до потоку стратифiкованої рiдини. Також встановлено, що поведiнка кiлець у зсувному потоцi рiзко вiдмiнна вiд поведiнки тих же кiлець у нерухомiй рiдинi - у ядрi кiльця створюються двi вiдокремленi хвилi, якi рухаються назустрiч одна однiй. Це приводить до того, що траекторiї кiлець мають розходження.; The results of the experimental investigations of the vortical structure (vortical ring) transformation in laminar shear stratified flow are presented. It is shown that the stratification action causes the decrease of the height of vortex ring lift when the ejection is executed in vertical direction across flow. It is found that the behaviour of vortex rings in shear flow substantially differ from the behaviour of the vortex rings in stationary fluid. It is demonstrated that two solitary waves traveling along the ring core are arosen. This leads to the scattering of the ring trajectories. 2000-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/5057 До побудови системи криволiнiйних координат з використанням чисельно-конформних вiдображень Мамчук, Вал.I. Розглянуто метод чисельно-конформного вiдображення двозв'язних областей довiльної геометричної форми на канонiчний прямокутник для автоматичної побудови загальної системи криволiнiйних координат, зв'язаної з тiлом, при розв'язуваннi задач математичної фiзики. Вперше в якостi функцiй, що породжують вiдображення (при практичнiй реалiзацiї методу), розглядаються розв'язки системи двох автономних рiвнянь щодо невiдомих фукцiй.; Рассмотрен метод численно-конформного отображения двухсвязных областей произвольной геометрической формы на канонический прямоугольник для автоматического построения общей системы криволинейных координат, связанной с телом, при решении задач математической физики. Впервые в качестве функций, которые рождают отображение (при практической реализации метода), рассматриваются решения системы двух автономных уравнений относительно неизвестных функций.; The method of numerically-conformal mapping of two-connected areas of any geometric form on a canonical rectangle for automatic construction of a general (common) system of curvilinear coordinates connected with a body for solving of mathematical physics problems is considered. For the first time as functions, witch give rise to map (for a practical realization of a method), the solutions of a system of two-independent (two-autonomous) equations concerning unknown functions are considered. 2000-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/5056 Лагранжева модель растекания нефтяных пятен Козий, Л.И.; Мадерич, В.С. В отличие от ранее представленных моделей, в которых раздельно рассматривалась динамика отдельных стадий растекания нефтяных пленок, предложено единое полуэмпирическое уравнение, описывающее баланс всех oсновных сил, вызывающих растекание нефтяной пленки.; На вiдмiну вiд ранiш представлених моделей, у яких динамiка окремих стадiй розтiкання нафтових плiвок розглядалася роздiльно, пропонується єдине напiвемпiрiчне рiвняння, яке описує баланс всiх основних сил, якi викликають розтiкання плiвки.; Unlike previously proposed models, which describe dynamics of isolated stages of the slick spreading, the single semi-empirical model is proposed that describes balance of all main forces that govern the spreading of the oil slick. 2000-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/5055 Пятидесятилетие исследований суперкавитационных течений в США: личные воспоминания Тулин, М.П. Изложена история развития исследований по суперкавитации в Соединенных Штатах Америки в форме личных воспоминаний автора. Обзор охватывает 50-летний период от создания линеаризированной теории суперкавитационных течений до появления проектов высокоскоростного транспорта 21-го столетия. Помимо хронологии исследований автором описываются технические задачи судостроительной промышленности и авиации, стимулировавшие развитие исследований по суперкавитации. Указываются названия предприятий и имена исследователей, принимавших участие в развитии исследований и создании новой техники - суперкавитирующих подводных крыльев и винтов. В статье имеются также ссылки на зарубежные работы по суперкавитации, в том числе выполненные в Германии и СССР и оказавшие важное влияние на развитие исследований по суперкавитации в США.; Викладена iсторiя розвитку дослiджень по суперкавiтацiї в Сполучених Штатах Америки у формi особистих згадок автора. Огляд охоплює 50-рiчний перiод вiд створення лiнеаризованої теорiї суперкавiтацiйних течiй до появи проектiв високошвидкiсного транспорту 21-го сторiччя. Окрiм хронологiї дослiджень автором описуються технiчнi задачi суднобудiвної промисловостi та авiацiї, якi стимулювали розвиток дослiджень суперкавiтацiї. Вказуються назви установ та iмена дослiдникiв, якi брали участь в розвитку дослiджень i створеннi нової технiки - суперкавiтуючих пiдводних крил та гвинтiв. В статтi є також посилання на закордоннi роботи по суперкавiтацiї, в тому числi, якi виконанi в Нiмеччинi та СРСР i мали важливий вплив на розвиток дослiджень суперкавiтацiї в США.; History of development of researches on supercavitation in United States of America is stated in the article in the form of personal recollections. The review embraces fifty years period from creation of the linearized theory of supercavitating flows to appearance of designs of high-speed vehicles of 21st century. Besides the research chronology, technical problems of shipbuilding industry and aviation, which stimulated the development of researches on the supercavitation, are described by author. References of foreign works on supercavitation including works fulfilled in the Gernany and USSR and exerted important influence on the development of investigations on the supercavitation in the USA are contained in this article. 2000-01-01T00:00:00Z