Прoблемы прочности, 2002 http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/32547 2026-04-06T09:40:13Z IV Международный симпозиум “Прочность и разрушение материалов и элементов конструкций при импульсном нагружении” (IMPULSE-2001) http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/47570 IV Международный симпозиум “Прочность и разрушение материалов и элементов конструкций при импульсном нагружении” (IMPULSE-2001) Степанов, Г.В. С 22 по 24 мая в Киеве на базе Института проблем прочности НАН Украины был проведен симпозиум “Прочность и разрушение материалов и элементов конструкций при импульсном нагружении” при поддержке Научного совета по проблеме “Механика деформируемого твердого тела”, Ассоциации “Надежность машин и сооружений”, Европейских отделений U.S. ARL European Research Office и Naval Research International Field Office. 2002-01-01T00:00:00Z Указатель статей за 2002 г. http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/46939 Указатель статей за 2002 г. 2002-01-01T00:00:00Z Авторский указатель за 2002 г. http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/46938 Авторский указатель за 2002 г. 2002-01-01T00:00:00Z Методика и результаты исследования характеристик сопротивления усталости коленчатых валов двигателя мотоцикла http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/46937 Методика и результаты исследования характеристик сопротивления усталости коленчатых валов двигателя мотоцикла Регульский, М.Н.; Погребняк, А.Д.; Балаковский, О.Б. Приведена методика исследования сопротивления усталости коленчатых валов двухцилиндрового двигателя мотоцикла. Применение оригинальной схемы нагружения позволило получить эксплуатационный характер разрушения валов при испытаниях. Представлены и проанализированы результаты сравнительных испытаний на усталость нескольких серий валов разных технологических вариантов, а именно: валов с галтелью без упрочнения, валов без галтели (нулевая галтель) упрочненных и неупрочненных.; Наведено методику дослідження опору утомі колінчатих валів двоциліндрового двигуна мотоцикла. Застосування оригінальної схеми навантаження дозволило отримати експлуатаційний характер руйнування валів при випробуваннях. Наведено та проаналізовано результати порівняльних випробувань на утому декількох серій валів різних технологічних варіантів, а саме: валів із галтелями незміцнених, валів без галтелей (нульова галтель) зміцнених і незміцнених.; We propose a method of studying fatigue strength of crankshafts of a two-cylinder motorcycle engine. Employing of an original loading scheme enables to attain the operational fracture pattern of crankshafts during tests. We perform comparative analysis of fatigue test results of various series of crankshafts with different manufacturing features, namely, crankshafts with a bearing fillet, without strengthening, and crankshafts without a fillet (“zero fillet”), both strengthened and unstrengthened. 2002-01-01T00:00:00Z