http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/173976 2026-04-13T00:11:45Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/174090 Разработка и исследование макета низкочастотного источника питания сильноточного импульсного магнетронного разряда Гришкевич, А.Д.; Гринюк, С.И. В работе решалась задача создания импульсного источника питания разряда, совместимого с технологическими плазменными устройствами магнетронного типа, имеющими несбалансированную магнитную систему. Целью работы было создание схемы модуляции разрядного напряжения разряда магнетрона, основанной на недорогих, доступных электронных компонентах. Рассматриваются возможности реализации комплексной технологии поверхностной обработки, базирующиеся на использовании импульсного потока энергетичной газометаллической плазмы, генерируемого аномальным тлеющим разрядом с замкнутым дрейфом электронов.; В роботі вирішувалася задача створення імпульсного джерела живлення розряду, сумісного з технологічними плазмовими пристроями магнетронного типу, що мають незбалансовану магнітну систему. Метою роботи було розроблення схеми модуляції розрядного струму магнетрона, що заснована на недорогих, доступних електронних компонентах. Розглядаються можливості реалізації комплексної технології поверхневої обробки, що базуються на використанні імпульсного потоку енергетичної газометалевої плазми, що генерується аномальним тліючим розрядом із замкнутим дрейфом електронів.; This paper addresses the problem of the development of a discharge power source compatible with plasma magnetron-type process devices with an unbalanced magnetic system. The aim of the work was to develop a circuit for magnetron discharge voltage modulation based on inexpensive electron components. Consideration is given to possibilities of implementing a package surface treatment technology using a pulsed flow of an energetic gas–metal plasma generated by an anomalous glow discharge with closed electron drift. 2019-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/174089 Вибір раціональних параметрів додаткових зв'язків у візках вантажних вагонів нового покоління Ушкалов, В.Ф.; Мокрій, Т.Ф.; Малишева, І.Ю.; Пасічник, С.С.; Безрукавий, Н.В. Мета роботи полягала в розробці рекомендацій щодо вибору пружних параметрів додаткових зв’язків елементів візків перспективних вантажних вагонів. Застосовано методи математичного моделювання, числового інтегрування, теорії коливань, статистичної динаміки. В статті приведено результати досліджень щодо вибору параметрів нових елементів для застосування в конструкції візків моделі 18-7020: діагональних зв’язків між бічними рамами, пружного адаптера у буксовому вузлі.; Цель работы заключалась в разработке рекомендаций по выбору упругих параметров дополнительных связей тележек перспективных грузовых вагонов. Применены методы математического моделирования, численного интегрирования, теории колебаний, статистической динамики. В статье приведены результаты исследований по выбору параметров новых элементов для применения в конструкции тележек модели 18-7020: диагональных связей между боковыми рамами, упругого адаптера в буксовом узле.; The aim of this work was to develop recommendations on the choice of elastic parameters for additional links in trucks of prospective freight cars. Use was made of methods of mathematical simulation, numerical integration, oscillation theory, and statistical dynamics. This paper presents the results of investigations into the choice of parameters for new components to be used in 18-7020 trucks: diagonal cross-braces between the side frames and an elastic adapter in the axlebox assembly. 2019-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/174088 Поліпшення фізико-механічних характеристик сплавів системи Аl-Mg для конструктивного захисту транспортних засобів Пошивалов, В.П.; Кузмицька, А.І.; Телегіна, І.І. Досліджено фізико-механічні властивості сплавів системи Al-Mg, які використовуються в ударопоглинаючих елементах конструкції транспортного засобу. Відповідно до ГОСТ 1497-84 в результаті експериментальних досліджень на зразках зі сплаву АМг6 були визначені його гранично досяжні за допомогою нагрівання та прискореного охолодження механічні характеристики.; Исследованы физико-механические свойства сплавов системы Al-Mg, которые используются в ударопоглощающих элементах конструкции транспортного средства. Согласно ГОСТ 1497-84 в результатеэкспериментальных исследований на образцах из сплава АМг6 были определены его предельно достижи мые с помощью нагрева и ускоренного охлаждения механические характеристики.; The physical and mechanical properties of Al-Mg alloys employed in shock-absorbing structural components of vehicles were studied. Specimens of AMg6 alloy were studied experimentally according to Standard GOST 1497-84 to determine its ultimate mechanical characteristics attainable by heating and accelerated cooling. 2019-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/174087 Моделирование восстановления кинетических параметров ионосферной плазмы по вольтамперной характеристике цилиндрического зонда Лазученков, Д.Н.; Лазученков, Н.М. Целью работы является разработка процедуры идентификации параметров бесстолкновительной плазмы по вольтамперной характеристике (ВАХ) поперечно обтекаемого цилиндрического зонда при произвольном отношении площадей собирающих ток поверхностей зонда и опорного электрода. С использованием известных теоретических и экспериментальных зависимостей ионного и электронного токов на цилиндр построена математическая модель ВАХ (собирания тока) для зондовой системы с цилиндрическими электродами. Модель включает расчет равновесного потенциала опорного электрода при изменении напряжения смещения зонда.; Метою роботи є розробка процедури ідентифікації параметрів беззіштовхувальної плазми за вольтамперною характеристикою (ВАХ) циліндричного зонда, що обтікається поперечно, при довільному відношенні площі поверхні зонда до площі поверхні опорного електрода, які збирають струм. З використанням відомих теоретичних і експериментальних залежностей іонного та електронного струмів на циліндр побудовано математичну модель ВАХ (збирання струму) для зондової системи з циліндричними електродами. Модель включає розрахунок рівноважного потенціалу опорного електрода при зміні напруги зсуву зонда.; The aim of this work is the development of a procedure for the characterization of a collisionless plasma using the current–voltage characteristic of a cylindrical probe perpendicular to the plasma flow at an arbitrary ratio of the probe and reference electrode current-collecting areas. Using familiar theoretical and experimental ion and electron current vs. probe potential relationships, a mathematical model of current collection was constructed for a probe system with cylindrical electrodes. The model includes the calculation of the reference electrode equilibrium potential as a function of the probe bias voltage. 2019-01-01T00:00:00Z