http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/116385 2026-04-25T07:34:03Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/117842 Розробка апаратного та програмного забезпечення системи дистанційного контролю геометричних параметрів колісних пар залізничних вагонів Шаповалов, Є.В.; Коляда, В.О.; Топчев, Д.Д.; Луценко, Н.Ф.; Мангольд, А.М. Розроблено апаратно-програмний комплекс технічних засобів системи дистанційного контролю геометричних параметрів колісних пар залізничних вагонів. Система призначена для безконтактного сканування профілів робочих поверхонь коліс та автоматичного оцінювання технічного стану колісних пар під час руху потягів. Впровадження отриманих науково-технічних результатів у вагонне господарство залізниць дозволить суттєво покращити якісні і кількісні показники контролю параметрів зношеності вагонних коліс та надасть змогу підвищити безпеку руху за рахунок своєчасного виявлення небезпечних дефектів колісних пар.; Разработан аппаратно-программный комплекс технических средств системы дистанционного контроля геометрических параметров колесных пар железнодорожных вагонов. Система предназначена для бесконтактного сканирования профилей рабочих поверхностей колес и автоматической оценки технического состояния колесных пар во время движения поездов. Внедрение полученных научно-технических результатов в вагонное хозяйство железных дорог позволит существенно улучшить качественные и количественные показатели контроля параметров износа вагонных колес и даст возможность повысить безопасность движения за счет своевременного обнаружения опасных дефектов колесных пар.; A hardware-software complex for the system of remote control of geometrical parameters of railcar wheelsets has been developed. The system is designed for non-contact scanning of wheel working surface profiles and automatic evaluation of wheelset technical condition during the train movement. The application of results to the railways carriage facilities will significantly improve the qualitative and quantitative control of wear parameters and will raise traffic safety due to timely detection of wheelset dangerous defects. 2017-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/117841 Система інформаційного сповіщення для залізничних переїздів «Благовіст» Федухін, О.В.; Лутов, С.Д.; Муха, А.А.; Сеспедес Гарсія, Н.В.; Гедз, О.В. Висвітлено проблему створення безпеки руху на залізничних переїздах. Розглянуто підхід, що базується на підвищенні рівня інформованості водіїв за допомогою сучасних засобів автоматики, обчислювальної техніки та зв'язку, наведено опис системи інформаційного сповіщення для залізничних переїздів серії «Благовіст».; Освещена проблема обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах. Рассмотрен поход, основанный на повышении уровня информированности водителей с помощью современных средств автоматики, вычислительной техники и связи, приводится описание системы информационного оповещения для железнодорожных переездов серии «Благовест».; The article deals with traffic safety at ground railway crossings. An approach based on raising driver awareness via modern means of automation, computation, and communication has been considered. Blagovist information warning system for the railway crossings has been described. 2017-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/117840 Інституційна підтримка науково-інноваційного розвитку при формуванні єдиного дослідницького простору в країнах ЄС і Україні Матюшенко, І.Ю.; Хаустова, В.Є.; Князєв, С.І. Обґрунтовано необхідність розвитку інноваційних екосистем як загальних інструментів управління дослідницькою та інноваційною діяльністю в умовах стрімкого зростання обсягів міждисциплінарних досліджень у більшості високотехнологічних галузей провідних країн світу. Наведено аналіз парадигм створення європейського дослідницького простору на основі трьох пріоритетів – відкритої науки, відкритих інновацій, розумної спеціалізації регіонів. Розроблено пропозиції до національного плану дій з реалізації українського дослідницького простору на основі імплементації Дорожньої карти зі створення єдиного європейського дослідницького простору країн ЄС 2015–2020 рр. та врахування їх у проекті Стратегії розвитку високотехнологічних галузей України до 2025 року.; Обоснована необходимость развития инновационных экосистем как общих инструментов управления исследовательской и инновационной деятельностью в условиях стремительного роста объемов междисциплинарных исследований в большинстве высокотехнологических отраслей ведущих стран мира. Приведен анализ парадигм создания европейского исследовательского пространства на основе трех приоритетов — открытой науки, открытых инноваций, разумной специализации регионов. Разработаны предложения к национальному плану действий по реализации украинского исследовательского пространства на основе имплементации Дорожной карты по созданию единого Европейского исследовательского пространства стран ЕС 2015—2020 гг. и учета их в проекте Стратегии развития высокотехнологических отраслей Украины до 2025 года.; The necessity of developing innovation ecosystems as common tools of research and innovation management under rapid growth of interdisciplinary research in the most high-tech industries of the world leading countries has been established. Paradigm of the creation of the European research area based on the three priorities (open science, open innovation and regional smart specialization) has been analyzed. Proposals to the National Action Plan for actualizing the Ukrainian research space based on implementation of the Roadmap for the Creation of Single European Research Area for 2015—2020 and to the draft Strategy for the Development of High-Tech Industries of Ukraine until 2025 have been elaborated. 2017-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/117839 Титульна сторінка та зміст 2017-01-01T00:00:00Z