<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Автоматическая сварка, 2013, № 04</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/96200" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/96200</id>
<updated>2026-04-07T00:08:18Z</updated>
<dc:date>2026-04-07T00:08:18Z</dc:date>
<entry>
<title>Информация</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102273" rel="alternate"/>
<author>
<name/>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102273</id>
<updated>2016-06-12T00:03:00Z</updated>
<published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Информация
</summary>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Юбилейная сессия Общего собрания Национальной академии наук Украины</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102272" rel="alternate"/>
<author>
<name/>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102272</id>
<updated>2016-06-12T00:02:02Z</updated>
<published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Юбилейная сессия Общего собрания Национальной академии наук Украины
12 марта 2013 г. исполнилось 150 лет со дня рождения гениального ученого, выдающегося&#13;
общественного деятеля и организатора науки, первого президента Украинской академии наук академика Владимира Ивановича Вернадского. В этот день состоялась юбилейная сессия Общего собрания Национальной академии наук Украины, посвященная чествованию В. И. Вернадского. На&#13;
юбилейную сессию были приглашены высшие должностные лица государства и научная общественность.
</summary>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Влияние технологических схем индукционной наплавки на стабильность толщины наплавленного слоя</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102271" rel="alternate"/>
<author>
<name>Пулька, Ч.В.</name>
</author>
<author>
<name>Сенчишин, В.С.</name>
</author>
<author>
<name>Гаврилюк, В.Я.</name>
</author>
<author>
<name>Базар, М.С.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102271</id>
<updated>2016-06-12T00:02:07Z</updated>
<published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Влияние технологических схем индукционной наплавки на стабильность толщины наплавленного слоя
Пулька, Ч.В.; Сенчишин, В.С.; Гаврилюк, В.Я.; Базар, М.С.
При изготовлении и ремонте режущего инструмента сельхозтехники находит применение индукционная наплавка.&#13;
Наплавленные слои повышают износостойкость инструмента. При этом важным является учет толщины наплавленного слоя. В статье представлены результаты исследований геометрических характеристик слоя металла,&#13;
наплавленного индукционным способом износостойкими порошкообразными материалами по четырем технологическим схемам. Показано, что применение экранов, горизонтальной вибрации и вращения наплавляемой детали&#13;
повышает стабильность геометрических характеристик слоя наплавленного металла на 22 % по сравнению с&#13;
традиционной индукционной наплавкой. Разработана методика для измерения геометрических характеристик&#13;
слоя металла, наплавленного индукционным способом, которая позволяет повысить точность измерения, а также&#13;
контролировать стабильность толщины слоя при разработке новых технологических процессов индукционной&#13;
наплавки тонких плоских деталей. Библиогр. 8, рис. 3.
</summary>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Коррозионная стойкость сварных соединений судокорпусных материалов</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102270" rel="alternate"/>
<author>
<name>Коломийцев, Е.В.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/102270</id>
<updated>2016-06-12T00:02:09Z</updated>
<published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Коррозионная стойкость сварных соединений судокорпусных материалов
Коломийцев, Е.В.
Опыт эксплуатации морских паромов свидетельствует о неравномерной общей коррозии корпусов в области сварных&#13;
соединений. Целью данной работы было исследование коррозионной стойкости судокорпусных сталей и их сварных&#13;
соединений применительно к условиям эксплуатации паромов серии «Сахалин» второго поколения. Методика&#13;
исследования предусматривала оценку коррозионных характеристик судокорпусных материалов в различных условиях: определение стационарных электродных потенциалов и скорости общей коррозии низколегированных судокорпусных сталей, исследование коррозионной стойкости сварных соединений этих сталей в быстродвижущейся&#13;
морской воде. Полученные результаты позволяют рекомендовать в качестве основного металла для корпусов&#13;
паромов серии «Сахалин» второго поколения следующие стали: для ледового пояса — стали марок 15ГБ и 10ГНБ,&#13;
для наружной обшивки подводной части корпуса, второго дна и переборок — стали марок А27 и Д32 по&#13;
ТУ 14-1-4264–87. Сварку сталей 15ГБ, 10ГНБ и А27 следует выполнять как никельсодержащими, так и безникелевыми материалами. Сталь Д32 может свариваться безникелевыми материалами. Библиогр. 10, табл. 6, рис. 1.
</summary>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
