<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Управляющие системы и машины, 2009, № 3</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/82722" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/82722</id>
<updated>2026-04-06T11:10:14Z</updated>
<dc:date>2026-04-06T11:10:14Z</dc:date>
<entry>
<title>Наши авторы</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/82737" rel="alternate"/>
<author>
<name/>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/82737</id>
<updated>2015-06-07T00:02:04Z</updated>
<published>2009-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Наши авторы
</summary>
<dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Статистический подход к планированию перевозок грузов на маишрутах транспортной сети региона</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/82736" rel="alternate"/>
<author>
<name>Галушко, В.Г.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/82736</id>
<updated>2015-06-07T00:02:02Z</updated>
<published>2009-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Статистический подход к планированию перевозок грузов на маишрутах транспортной сети региона
Галушко, В.Г.
Предложены вероятностные законы распределения протяженности маршрутов и рейсов автомобильных перевозок на транспортной сети региона. Исследовано влияние суточного накопления грузов в пунктах сети на повышение эффективности планирования автомобильных перевозок.; The probability laws of distribution of the extents of routes and trips of automobile transportations on a region transport network are suggested. The influence of 24-hour accumulation of cargoes in items of a network on increasing the efficiency of the use of automobiles is investigated.; Запропоновано ймовірнісні закони розподілу відстаней маршрутів та рейсів автомобільних перевезень на транспортній мережі регіону. Досліджено вплив добового накопичення вантажів у пунктах мережі на підвищення ефективності планування автомобільних перевезень.
</summary>
<dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Математична модель електронної платіжної системи як об’єкта керування</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/82735" rel="alternate"/>
<author>
<name>Гришин, О.Г.</name>
</author>
<author>
<name>Біліловець, О.С.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/82735</id>
<updated>2015-06-07T00:02:01Z</updated>
<published>2009-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Математична модель електронної платіжної системи як об’єкта керування
Гришин, О.Г.; Біліловець, О.С.
Рассмотрена проблематика электронных денег, особенности функционирования и возможности моделирования электронных платежных систем. Основная цель исследования состоит в анализе современных электронных платежных систем, определении характеристик и аспектов их работы, а также построении соответствующей математической модели. На основе потоковой модели функционирования коммерческого банка построена модель электронной платежной системы с учетом фактора неопределенности. В качестве прототипа объекта исследования использован американский небанковский провайдер он-лайн платежей – система e-gold.; A range of problems associated with electronic money, features of operation and capabilities of simulation of the electronic payment system are considered. The main goals of this study are: the analysis of the contemporary electronic payment systems, the definition of characteristics and aspects of their operation and the construction of a corresponding mathematical model. A model of electronic payment system, which takes into account the uncertainty, was constructed based on the flow-oriented model of the commercial bank functioning. An American non-bank online payment provider – e-gold system – was taken as a real prototype.; Розглянуто проблематику щодо електронних грошей, особливостей функціонування та можливостей моделювання роботи електронних платіжних систем. Основна мета дослідження полягає в аналізі сучасного стану електронних платіжних систем, визначенні характеристик та аспектів їх роботи і створенні відповідної математичної моделі. На основі потокової моделі функціонування комерційного банку розроблено модель електронної платіжної системи з урахуванням фактору невизначеності. За прототип об’єкту дослідження взято американський небанківський провайдер он-лайн платежів – систему e-gold.
</summary>
<dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>О приоритетных критериях оценки распределенных корпоративных сетей</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/82734" rel="alternate"/>
<author>
<name>Белошапкин, В.К.</name>
</author>
<author>
<name>Горбунов, И.Э.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/82734</id>
<updated>2015-06-07T00:01:57Z</updated>
<published>2009-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">О приоритетных критериях оценки распределенных корпоративных сетей
Белошапкин, В.К.; Горбунов, И.Э.
Рассмотрена иерархическая организация компьютерных корпоративных сетей. Представлена методика проектирования и оценки их эффективности.; An hierarchical organization of computer corporate networks is considered. The methods of the design and estimation of their efficiency are presented.; Розглянуто ієрархічну організацію комп'ютерних корпоративних мереж. Представлено методику проектування та оцінки їх ефективності.
</summary>
<dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
