http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/45681 2026-04-18T14:27:07Z 2026-04-18T14:27:07Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/45838 2013-06-19T01:06:57Z 2012-01-01T00:00:00Z

Авторы номера 168 за 2012 г.

2012-01-01T00:00:00Z Чепиженко, В.И. http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/45837 2013-06-19T01:06:27Z 2012-01-01T00:00:00Z

Энергетико-потенциальный метод гарантированного разрешения поликонфликтов столкновения динамических объектов Чепиженко, В.И. Изложены основные положения метода гарантированного разрешения поликонфликтов столкновения динамических объектов в навигационной среде. Метод позволяет преодолеть барьер «проклятия размерности» и обеспечивает реализацию управления бесконфликтного движения в реальном масштабе времени для различных классов динамических объектов, таких как пилотируемые и беспилотные летательные аппараты, наземные транспортные средства, мобильные роботы, автономные надводные и подводные транспортные средства.; Викладено основні положення методу гарантованого розв’язання поліконфліктів зіткнення динамічних об’єктів у навігаційному середовищі. Метод дозволяє подолати бар’єр "прокляття розмірності" і забезпечує реалізацію керування безконфліктним рухом у реальному масштабі часу для різних класів динамічних об’єктів, таких як пілотовані й безпілотні літальні апарати, наземні транспортні засоби, мобільні роботи, автономні надводні й підводні транспортні засоби.; The dynamic objects collision guaranteed polyconflicts resolution in the navigating environment method substantive provisions are stated in the article. The method consists in carrying over of the real navigating world properties and positions located in it polyconflicted dynamic objects into the virtual world and investment of the virtual world of synergetic properties. The method allows to break a barrier «dimension damnations» and provides realization of conflict-free movement control in real time for various classes of dynamic objects, such as piloted and pilotless vehicles, land vehicles, mobile robots, autonomous surface and submarine vehicles.

2012-01-01T00:00:00Z Мельников, С.В. http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/45836 2013-06-19T00:55:19Z 2012-01-01T00:00:00Z

Закономерности организации сложных эргатических систем и построение структуры комплексов удаленного управления динамическими объектами Мельников, С.В. Рассмотрены закономерности организации эргатических систем и вопросы построения комплексов удаленного управления динамическими объектами. Определены направления и способы организации структуры удаленного управления подвижными объектами. Дан пример структуры удаленного управления летательным аппаратом при выполнении целевых полетных заданий в сложных навигационных условиях и критических режимах полета.; Розглянуто закономірності організації ергатичних систем і питання побудови комплексів видаленого управління динамічними об'єктами. Визначено напрями і способи організації структури віддаленого управління рухомими об'єктами. Наведено приклад структури віддаленого управління літальним апаратом при виконанні цільових польотних завдань в складних навігаційних умовах і критичних режимах польоту.; Organization regularities of the ergatik systems and construction questions of complexes for remote control of the dynamic objects are considered. Directions and methods of structure organization for remote control by the mobile objects are defined. An example of remote control structure for the aircraft in case of implementation of having a special purpose flight tasks in the complex navigation conditions and critical modes of flight is presented.

2012-01-01T00:00:00Z Скрипец, А.В. Волков, А.Е. Волошенюк, Д.А. http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/45835 2013-06-19T01:10:49Z 2012-01-01T00:00:00Z

Групповая эргатическая совместимость авиационных операторов в процессе эксплуатации авионики Скрипец, А.В.; Волков, А.Е.; Волошенюк, Д.А. Рассмотрены проблемы групповой эргатической совместимости авиационных операторов (пилотов, авиадиспетчеров, технического персонала) и использования технических средств для оценки групповой эргатической совместимости операторов как средства повышения авиационной безопасности за счет более тщательного отбора кандидатов для совместной работы в составе лeтных и космических экипажей.; Розглянуто питання проблеми групової ергатичної сумісності авіаційних операторів (пілотів, авіадиспетчерів, технічного персоналу) і використання технічних пристроїв для оцінки групової ергатичної сумісності операторів як засобу підвищення авіаційної безпеки за рахунок більш кращого відбору кандидатів для спільної роботи у складі льотних і космічних екіпажів.; We issued the problems of group ergatic aircraft operators (pilots, air traffic controllers, technicians) and the use of technical devices to assess the compatibility of the group ergatic operators as means of improving aviation safety through a better selection of candidates to work together as part of flight and space crews. In this research article to better selection of candidates for collaboration in the space flight crews and the authors propose to use modern computers with appropriate software. This computer complex will answer a number of important issues related to ensuring: compatibility Soames, rational distribution of functions between components ergatic systems, proper interaction with the machine operators as well as each other in normal and special situations professional selection, preparation and training of aviation operators.

2012-01-01T00:00:00Z