http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/32575 2026-04-26T17:04:21Z 2026-04-26T17:04:21Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/48483 2013-08-20T04:52:27Z 2005-01-01T00:00:00Z

Правила оформления статей

2005-01-01T00:00:00Z http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/48482 2013-08-20T07:19:35Z 2005-01-01T00:00:00Z

Титульные страницы и содержание

2005-01-01T00:00:00Z Цыбанев, Г.В. Белас, О.Н. http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/47346 2013-08-17T12:00:50Z 2005-01-01T00:00:00Z

Влияние величины и длительности циклического нагружения на триботехнические характеристики стали Цыбанев, Г.В.; Белас, О.Н. Проанализированы результаты исследования по оценке влияния циклической нагрузки на интенсивность изнашивания стали 45 при однонаправленном скольжении в контакте с контртелом из этой же стали. Показано, что наличие как низкого, так и высокого уровня циклической нагрузки по сравнению с пределом выносливости приводит к понижению триботехнических характеристик исследованной стали, что, по мнению авторов, обусловлено ухудшением условий скольжения в контакте вследствие усталостных повреждений в поверхностном слое. Периоды начального упрочнения, зарождения трещины и ее роста, характерные для "чистой" усталости, присутствуют и на зависимостях интенсивности изнашивания от числа циклов нагружения при наложении усталости и трения.; Проаналізовано результати дослідження щодо впливу циклічного наванта­ження на інтенсивність зношування сталі 45 при однонаправленому ковзан­ні в контакті з контртілом із цієї ж сталі. Показано, що наявність низького і високого рівня циклічного навантаження у порівнянні з границею витри­валості приводить до зниження триботехнічних характеристик досліджу­ваної сталі, що, на думку авторів, зумовлене погіршенням умов ковзання в контакті внаслідок пошкодження від утомленості у поверхневому шарі. Періоди початкового зміцнення, зародження тріщини і її росту, що харак­терно для “чистої” утоми, мають місце також на залежностях інтенсивності зношування від числа циклів навантаження при накладенні утоми і тертя.; We analyzed the results of experimenta study of the influence of cyclic load on the wear in­tensity of steel 45 for the case of unidirectional sliding in the contact with a rider made from the same steel. It is shown that the availability of both low and high levels of cyclic load, in comparison with the endurance level, results in the reduction of tribotechnic characteristics of the steel under study, which fact the authors at­tribute to deterioration of sliding conditions in the contact due to fatigue damage of the sur­face layer. Stages of the initial strain-harden­ing, crack initiation and crack propagation, which are intrinsic to the “pure” fatigue, are also observed in the dependences “wear inten­sity versus number of loading cycles” for superimposed fatigue and friction loading conditions.

2005-01-01T00:00:00Z Игнатович, С.Р. Кучер, А.Г. Якушенко, А.С. Башта, А.В. http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/47345 2013-07-11T19:42:06Z 2005-01-01T00:00:00Z

Моделирование объединения рассеянных поверхностных трещин. Сообщение 2. Имитационная модель множественного разрушения Игнатович, С.Р.; Кучер, А.Г.; Якушенко, А.С.; Башта, А.В. Разработана имитационная модель множественного разрушения, воспроизводящая случай­ные процессы зарождения, роста и объединения рассеянных поверхностных трещин. Модель базируется на методе статистического моделирования (метод Монте-Карло) и на экспериментально выявленных закономерностях разрушения. Установлено, что основным фактором разрушения является объединение рассеянных трещин, особенно на заключи­тельной стадии, составляющей приблизительно 30% общей долговечности. Предельное состояние конструкции определяется условием, согласно которому длина наибольшего из имеющихся повреждений выше расчетного значения максимальной длины трещины.; Розроблено імітаційну модель множинного руйнування, яка відтворює випад­кові процеси зародження, зростання та об’єднання розсіяних поверхневих тріщин. Модель базується на методі статистичного моделювання (метод Монте-Карло) та на експериментально виявлених закономірностях руйну­вання. Встановлено, що основним фактором руйнування є об’єднання роз­сіяних тріщин, особливо на завершальній стадії, яка складає приблизно 30% загальної довговічності. Граничний стан конструкції визначається умовою, за якою довжина найбільшого з наявних пошкоджень вища за розрахун­кове значення максимальної довжини тріщини.; We developed a simulation model of multiple fracture, which reproduce random processes of nitiation, propagation and coalescence of dis­persed surface cracks. The model is based on the statistic simulation method (the Monte- Carlo method), as well as on experimentally de­tected fracture behavior. It is established that the key factor of fracture is coalescence of dis­persed cracks, especially at the final stage which makes about 30% of the total fatigue life. The limiting state of a structure is con­trolled by the condition that the length of the largest available damage exceeds the calculated value of the maximal crack length.

2005-01-01T00:00:00Z