<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Проблемы прочности, 2000, № 4</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/32537" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/32537</id>
<updated>2026-04-18T21:26:12Z</updated>
<dc:date>2026-04-18T21:26:12Z</dc:date>
<entry>
<title>Напряженно-деформированное состояние и энергетические  потоки в пластине со стационарной трещиной при импульсном  нагружении</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/46311" rel="alternate"/>
<author>
<name>Костандов, Ю.А.</name>
</author>
<author>
<name>Рыжаков, А.Н.</name>
</author>
<author>
<name>Шиповский, И.Е.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/46311</id>
<updated>2013-06-29T12:19:34Z</updated>
<published>2000-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Напряженно-деформированное состояние и энергетические  потоки в пластине со стационарной трещиной при импульсном  нагружении
Костандов, Ю.А.; Рыжаков, А.Н.; Шиповский, И.Е.
Рассмотрены напряженно-деформированное состояние и энергетические потоки в сплошной&#13;
бесконечной пластине и пластине со стационарной трещиной конечной длины при их&#13;
импульсном нагружении. Разработаны модель формирования зоны повышенных напряжений&#13;
и зоны разгрузки, а также численная методика определения их параметров. Получены&#13;
аналитические выражения для количественного анализа напряженно-деформированного состояния&#13;
и энергетических потоков в пластине вблизи вершины стационарной трещины при&#13;
произвольном импульсном нагружении. Проведено сравнение теоретических результатов с&#13;
данными эксперимента по инициированию магистральных трещин в плоских образцах из&#13;
твердых полимеров. Сформулирован количественный критерий различия между динамическим&#13;
и квазистатическим нагружениями трещины. Показана возможность единого подхода&#13;
к описанию динамического и статического разрушения.; Розглянуто напружено-деформований стан та енергетичні потоки у суцільній&#13;
нескінченній пластині і пластині зі стаціонарною тріщиною скінченної&#13;
довжини при імпульсному навантаженні. Розроблено модель формування&#13;
зони підвищених напружень і зони розвантаження та числову методику&#13;
визначення їх параметрів. Отримано аналітичні вирази для кількісного аналізу&#13;
напружено-деформованого стану та енергетичних потоків у пластині&#13;
поблизу вістря стаціонарної тріщини при довільному імпульсному навантаженні.&#13;
Проведено порівняння теоретичних результатів із даними експерименту&#13;
по ініціюванню магістральних тріщин у плоских зразках із твердих&#13;
полімерів. Сформульовано кількісний критерій відмінності між динамічним&#13;
та квазістатичним навантаженнями тріщини. Показана можливість єдиного&#13;
підходу до опису динамічного та статичного руйнування.; We discuss the stress-strain state and energy&#13;
flows in a continuous infinite plate and a plate&#13;
with a stationary crack of final length under&#13;
pulse loading conditions. We developed a&#13;
model of formation of enhanced stress zone and&#13;
unloading zone, as well as a numerical&#13;
procedure for the assessment of their&#13;
parameters. The analytical expressions are&#13;
obtained for a quantitative analysis of the&#13;
stress-strain state and energy flows for arbitrary&#13;
pulse loading conditions. We compared&#13;
theoretical results with the experimental data&#13;
on large crack initiation in plane specimens&#13;
made of hard polymers. We formulate a&#13;
quantitative criterion that defines the difference&#13;
between dynamic and quasi-static loading&#13;
conditions. We show the possibility of&#13;
applying a unified approach to the description&#13;
of dynamic and static fractures.
</summary>
<dc:date>2000-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Dynamic Analysis of Sandwich Cylindrical Shell</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/46310" rel="alternate"/>
<author>
<name>Cabanska-Placzkiewicz, K.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/46310</id>
<updated>2013-06-29T12:18:00Z</updated>
<published>2000-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Dynamic Analysis of Sandwich Cylindrical Shell
Cabanska-Placzkiewicz, K.
We present dynamic analysis of cylindrical&#13;
shells and study new mechanical effects in&#13;
distribution of stresses, strains and&#13;
displacements. Cylindrical shells are studied in&#13;
the framework of Kirchhoff-Love hypothesis&#13;
and the refined Timoshenko model.; Выполнен динамический анализ цилиндрических оболочек и изучены новые механические&#13;
эффекты в распределении напряжений, деформаций и перемещений. Цилиндрические оболочки&#13;
рассматриваются на основе гипотезы Кирхгофа-Лява и уточненной модели Тимошенко.; Проведено динамічний аналіз циліндричних оболонок та розглянуто нові&#13;
механічні ефекти в розподіленні напружень, деформацій і переміщень.&#13;
Циліндричні оболонки розглядаються на основі гіпотези Кірхгофа-Лява й&#13;
уточненої моделі Тимошенка.
</summary>
<dc:date>2000-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Физическое обоснование диаграммы истинная деформация -  температура поликристаллических ОЦК-металлов</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/46309" rel="alternate"/>
<author>
<name>Печковский, Э.П.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/46309</id>
<updated>2013-06-29T12:12:52Z</updated>
<published>2000-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Физическое обоснование диаграммы истинная деформация -  температура поликристаллических ОЦК-металлов
Печковский, Э.П.
Рассмотрен один из возможных вариантов физического обоснования вида диаграммы&#13;
истинная деформация - температура поликристаллических ОЦК-металлов от начальных&#13;
этапов пластической деформации вплоть до разрушения в интервале температур от&#13;
полностью хрупкого разрушения до образования новой зеренной структуры в результате&#13;
динамической рекристаллизации. Предложена модель, которая позволяет объяснить характер&#13;
температурных зависимостей критических деформаций смены типа дислокационной&#13;
структуры в процессе непрерывного нагружения. На примере молибденового сплава&#13;
МЧВП выполнен сравнительный анализ расчетных и экспериментальных температурных&#13;
зависимостей критических деформаций, который показал их хорошее соответствие. Проанализировано&#13;
влияние факторов, определяющих форму и положение кривых критических&#13;
деформаций на диаграмме истинная деформация - температура.; Розглянуто один із можливих варіантів фізичного обгрунтування виду діаграми&#13;
істинна деформація - температура полікристалічних ОЦК-металів від&#13;
початкових етапів пластичної деформації до руйнування в інтервалі температур&#13;
від повністю крихкого руйнування до утворення нової зеренної структури.&#13;
Запропоновано модель, яка дозволяє пояснити характер температурних&#13;
залежностей критичних деформацій зміни типу дислокаційної структури&#13;
в процесі безперервного навантаження. На прикладі молібденового&#13;
сплаву МЧВП виконано порівняльний аналіз розрахункових та експериментальних&#13;
температурних залежностей критичних деформацій, який показав&#13;
їх хорошу відповідність. Проаналізовано вплив факторів, які визначають&#13;
форму та положення кривих критичних деформацій на діаграмі істинна&#13;
деформація - температура.; We proposed a version of physical&#13;
substantiation of the true strain-temperature&#13;
diagram of vcc polycristalline metals starting&#13;
from the initial stages of plastic deformation&#13;
until final fracture in the temperature range&#13;
covering purely brittle fracture and formation&#13;
of new grain structure due dynamic&#13;
recrystallization. We proposed a model that&#13;
allows to explain the trends in temperature&#13;
dependence for critical strains, which control&#13;
changes of dislocation structure types that&#13;
occur in the process of continuous loading. For&#13;
MChVP molybdenum alloy we provided&#13;
comparative analysis of calculated and&#13;
experimental temperature dependence of&#13;
critical strains, which demonstrated a fairly&#13;
good correlation. We analyzed the influence of&#13;
main factors determining shape and location of&#13;
critical strain curves on the true&#13;
strain-temperature diagrams.
</summary>
<dc:date>2000-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Исследование демпфирующих свойств деталей из марганцевомедного  сплава электрошлакового рафинирования</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/46308" rel="alternate"/>
<author>
<name>Яковлев, А.П.</name>
</author>
<author>
<name>Токарь, И.Г.</name>
</author>
<author>
<name>Береговенко, А.Ю.</name>
</author>
<author>
<name>Устинов, А.И.</name>
</author>
<author>
<name>Скородзиевский, В.С.</name>
</author>
<author>
<name>Биктагиров, Ф.К.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/46308</id>
<updated>2013-06-29T12:11:04Z</updated>
<published>2000-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Исследование демпфирующих свойств деталей из марганцевомедного  сплава электрошлакового рафинирования
Яковлев, А.П.; Токарь, И.Г.; Береговенко, А.Ю.; Устинов, А.И.; Скородзиевский, В.С.; Биктагиров, Ф.К.
Изложены результаты экспериментального изучения демпфирующих свойств марганцевомедного&#13;
(75%Mn—23%Cu—2Ni) сплава, полученного на основе технологии электрошлакового&#13;
рафинирования, и ряда натурных деталей газотурбинных двигателей из него. Обнаружен&#13;
высокий уровень декремента изгибных колебаний (характеристики демпфирующей&#13;
способности) образцов и элементов конструкций из исследованного марганцево-медного&#13;
сплава, на 1...2 порядка превышающий величину декремента колебаний распространенных&#13;
конструкционных сталей и деталей из них.; Викладено результати експериментального дослідження демпфірувальних&#13;
властивостей марганцево-мідного (75%Mn-23%Сu-2%Ni) сплаву, одержаного&#13;
на базі технології електрошлакового рафінування, та ряду натурних&#13;
деталей газотурбінних двигунів із нього. Виявлено високий рівень декремента&#13;
коливань (характеристики демпфірувальної здатності) зразків і елементів&#13;
конструкцій з досліджуваного марганцево-мідного сплаву, який на&#13;
1...2 порядки перевищує величину декремента коливань поширених конструкційних&#13;
сталей і деталей з них.; We discuss the results of experimental&#13;
investigation of dampening properties of&#13;
manganese-copper alloy (75%Mn-23%Cu-&#13;
2%Ni) produced by the electric slag refining&#13;
technology and of a number of full-scale parts&#13;
of gas-turbine engine made of this alloy. We&#13;
revealed a high-level decrement of bending&#13;
vibrations (characteristic of dampening&#13;
capacity) of specimens and structural&#13;
components made of the investigated&#13;
manganese-copper alloy, which decrement&#13;
exceeds by an order or two the value of&#13;
bending vibration decrement of commonly used&#13;
structural steels and machine parts made of&#13;
these.
</summary>
<dc:date>2000-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
