Моделювання та інформаційні технології, 2010, вип. 58http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/200952026-04-13T04:53:57Z2026-04-13T04:53:57ZРозробка і дослідження алгоритмів кластеризації для великих колекцій документівСтех, Ю.В.Файсал М.Е. СардіхЛобур, М.В.Домброва, М.С.Арцибасов, В.Є.http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/219902011-06-21T09:07:56Z2010-01-01T00:00:00ZРозробка і дослідження алгоритмів кластеризації для великих колекцій документів
Стех, Ю.В.; Файсал М.Е. Сардіх; Лобур, М.В.; Домброва, М.С.; Арцибасов, В.Є.
This paper focuses on document clustering algorithms that build hierarchical
solutions. In this paper is evaluate the performance of different criterion functions for
the problem of clustering documents.; Дана робота зосереджується на алгоритмах кластеризації великих колекцій документів, які базуються на ієрархічних рішеннях. У даній статті оцінюється робота різних критеріальних функцій під час кластерізації документів.
2010-01-01T00:00:00ZМатематична модель залежності рівня шуму транспортного потоку від типу дорожнього покриттяЛобур, М.В.Мельник, М.Р.http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/219892011-06-21T09:07:51Z2010-01-01T00:00:00ZМатематична модель залежності рівня шуму транспортного потоку від типу дорожнього покриття
Лобур, М.В.; Мельник, М.Р.
На основі експериментальних даних рівня звукового тиску виміряного для різних типів дорожнього покриття і регресійного аналізу побудовано математичну модель, яка дає змогу визначити величину поправки для дороги з типом покриття бруківка і чорне шосе в залежності від стану дорожнього покриття, швидкості і віддалі від джерела. Дана математична модель дає змогу підвищити точність методів прогнозування дорожнього шуму, коли точка розрахунку знаходиться на невеликій віддалі від дороги.; Based on experimental data of sound pressure level measured fordifferent types
of pavement and regression analysis the mathematical model is proposed that helps
determine the value of the amendments to cobbles and metalling type of road
depending on the condition of pavement, speed and distance from the noise source.
The mathematical model allows to improve accuracy of forecasting methods of road
noise when the point of calculation is within a reasonable distance from the road.
2010-01-01T00:00:00ZМоделювання граничних випадків контактно-крайової задачі стаціонарної конвективної дифузії в перодичних структурахЧернуха, О.Ю.Гончарук, В.Є.Дмитрук, В.А.http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/219882011-06-21T09:07:44Z2010-01-01T00:00:00ZМоделювання граничних випадків контактно-крайової задачі стаціонарної конвективної дифузії в перодичних структурах
Чернуха, О.Ю.; Гончарук, В.Є.; Дмитрук, В.А.
Admixture convective diffusion processes are studied in a two-phase
layer of periodical structure, when convective mechanism of mass transfer is allowed
for in one of the phases. An exact solution is constructed by using integral
transformations separately in the contacting domains. Limiting and partial cases of
convective diffusion are investigated on the basis of the found solution of the problem
of admixture mass transfer in regular structures with periodical character of convective
phenomena.; Досліджено процеси конвективної дифузії домішкової речовини у двофазовому шарі періодичної структури, коли конвективний механізм масоперенесення враховується в одній з фаз. Побудований точний розв'язок контактно-крайової задачі конвективної дифузії з допомогою інтегральних перетворень окремо в контактуючих областях. Вивчено граничні та часткові випадки конвективної дифузії на основі знайдених розв'язків задачі масопереносу домішкової речовини у двофазних регулярних структурах з урахуванням періодичного характеру конвективних явищ.
2010-01-01T00:00:00ZМетоди побудови моделей для оцінки поліграфічних виданьДурняк, Б.В.Назаренко, О.М.http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/219872011-06-21T09:07:57Z2010-01-01T00:00:00ZМетоди побудови моделей для оцінки поліграфічних видань
Дурняк, Б.В.; Назаренко, О.М.
2010-01-01T00:00:00Z