http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/19947 2026-04-12T10:35:00Z 2026-04-12T10:35:00Z Сергета, І.В. Боровський, Б.Р. http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/29890 2013-02-13T00:51:10Z 2010-01-01T00:00:00Z

Фізіолого-гігієнічні основи оптимізації професійної підготовки учнів і студентів, що засвоюють виробничі спеціальності у галузі залізничного транспорту Сергета, І.В.; Боровський, Б.Р. В ходе проведенных исследований определены физиолого-гигиенические основы и научно обоснованы гигиенические принципы оптимизации профессиональной подготовки учащихся и студентов, осваивающих специальности железнодорожного транспорта, предусматривающие учет особенностей процессов формирования психофизиологических функций и личностных особенностей юношей в естественных условиях осуществления профессионально-ориентированной деятельности, мониторинг особенностей процессов социально-психологической, психофизиологической и психической адаптации, организацию оптимального двигательного режима и осуществление коррекции основных режимных элементов суточной деятельности подростков, определение четких критериев прогностической оценки профессиональной пригодности, внедрение индивидуально?ориентированой стратегии повышения функциональных возможностей организма учащихся и студентов.; In the course of the studies identified physiological and hygienic principles and scientifically substantiated hygienic principles of optimizing the training of pupils and students, master the specialty of railways transport that address the peculiarities of the formation of psychophysiological functions and personality pecularity in the wild boys of professionally?oriented activities, monitoring of the processes of social?psychological, psycho?physiological and mehtall adaptation, the optimal organization of the motor activity and the implementation of correct basic regime elements of daily activities of adolescents, the definition of clear criteria for prognostic assessment of professional competence, the introduction of individually?based, strategy to improve the functional abilities of the body of pupils and students.

2010-01-01T00:00:00Z Ковальчук, Л.И. http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/23811 2013-02-13T01:22:39Z 2010-01-01T00:00:00Z

Влияние морского транспорта на экосистему моря Ковальчук, Л.И. В огляді розглянуто фактори екологічної небезпеки морського транспорту – експлуатаційний та аварійний, дана їх коротка характеристика. Проаналізовано особливість Одеського портово промислового комплексу з точки зору попередження погіршення стану морського середовища. Рекомендовано необхідні термінові заходи для захисту морського середовища від забруднення морським транспортом.; The survey considers the ecological hazard factors caused by sea transport – service and emergency ones: these are briefly characterised. Odessa port and industrial complex was analysed relative to its possible negative influence upon sea environment. As a result, the required emergency measures were recommended to protect sea environment from sea transport’s contamination.

2010-01-01T00:00:00Z Кустовська, А.Д. Заславський, О.М. Кустовський, С.С. Карпенко, В.С. http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/23809 2013-02-13T01:26:27Z 2010-01-01T00:00:00Z

Покращення екологічних характеристик автомобільних палив Кустовська, А.Д.; Заславський, О.М.; Кустовський, С.С.; Карпенко, В.С. Показана перспективность использования модифицированного палигорськита Черкасского месторождения для исключения серусодержащих соединений из автомобильных топлив. Проведено исследование влияния кислотной и термоактивации адсорбентана эффективность очистки дизельного топлива от соединений серы.; New mineral absorbents are studied for removal sulfur from a fuel oil. Research of influence of adsorbent acid and thermoactivation to conducted on efficiency of motor car fuels cleaning.

2010-01-01T00:00:00Z Bormusov, E. Amir-Sharon, N. Dovrat, A. http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/23808 2013-02-13T01:18:33Z 2010-01-01T00:00:00Z

Possibility of increase in risk of ageing of an eye lens at influence of heats on workplaces, such as glass factory, a bakery Bormusov, E.; Amir-Sharon, N.; Dovrat, A. Цель: Катаракта (потеря прозрачности линзы) являются главной причиной слепоты в стареющем населении. Клинические наблюдения указали связь между высокой температурой и катарактой. Много рабочих подвержены высоким температурам в пекарнях и на стекольных фабриках. Наша цель состояла в том, чтобы исследовать механизмы, вовлеченные в повреждение высокой температурой на таких рабочих местах в линзе глаза. Методы: Бычьи линзы были помещены в особенно разработанные контейнеры культуры для инкубации 2, 8, 11 и 14 дней. 160 линз использовались в исследовании, 20 линз для каждого опыта и 20 линз для контроля. Линзы были подвергнуты нагреванию при 39.5°C (пекарня) и 37.8°C (стекольный завод). Используя уникальный лазерный прибор, оптическое качество линз ежедневно оценивалось весь инкубационный период. В конце инкубации линзы были проанализированы и сфотографированы с помощью инвертет микроскопа, эпителиальный монослой был снят на предметное стекло использовался для гистохимичес кого анализа АТФ азной активности клеток. Результаты: Интактные линзы подвергнутые ежедневно в условиях культуры нагреванию 37.8 °C на 75 мин. показывают увеличению в объеме эпители альных клеток линзы и увеличение ATФ азной активности. Хрусталики, подвергнутые 39.5 °C на 60 мин., 120 мин. в день в течение 2 дней, 120 мин. в день в течение 3 дневного воздействия показало повреждение эпителиальных клеток и уменьшение ATФ азной активности. Выводы: Наши результаты указывают, что вызванное высокой температу рой повреждение хрусталика зависит от температуры и времени воздействия. Линзы, подвергнутые 37.8 °C, как на стекольном заводе, среагировали на напряжение повышением ATФ азной деятельности. Хрусталики, подвергнутые 39.5 °C уменьшением ATФ азной активности. Ущерб был большим, когда время экспозиции было более длинным.; Мета: Катаракта (втрата прозорості лінзи) є головною причиною сліпоти в старіючому населенні. Клінічні спостереження вказали зв’язок між високою температурою і катарактою. Багато робочих схильні до високих температур в пекарнях і на скляних фабриках. Наша мета полягала в тому, щоб досліджувати механізми, залучені в пошкодження високою температурою на таких робочих місцях в лінзі ока. Методи: Бичачі лінзи були поміщені в особливо розроблені контейнери культури для інкубації 2, 8, 11 і 14 днів. 160 лінз використовувалися в дослідженні, 20 лінз для кожного досліду і 20 лінз для контролю. Лінзи були піддані нагріванню при 39.5 °C (пекарня) і 37.8 °C (скляний завод). Використовуючи унікальний лазерний прилад, оптична якість лінз щодня оцінювалася весь інкубаційний період. В кінці інкубації лінзи були проаналізовані і сфотографовані за допомогою инвертет мікроскопа, епітеліальний моношар був знятий на предметне скло та використовувався для гістохімічного аналізу АТФ азоної активності кліток. Результати: Інтактні лінзи піддані щодня в умовах культури нагріванню 37.8 °C на 75 мин. показують збільшення в об’ємі епітеліальних кліток лінзи і збільшення АТФ азної активності. Кришталики, піддані 39.5°C на 60 мин., 120 мин. у день протягом 2 днів, 120 мин. в день протягом 3 денної дії показали пошкодження епітеліальних кліток і зменшення АТФ азної активності. Виводи: Наші результати указу ють, що викликане високою температурою пошкодження кришталика залежить від температури і часу дії. Лінзи, піддані 37.8 °C, як на скляному заводі, зреагували на напругу підвищенням АТФ азної діяльності. Кришталики, піддані 39.5 °C зменшенням АТФ азної активності. Пошкодження зростало з ростом часу експозиції.

2010-01-01T00:00:00Z