Археологія, 1981 http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/196645 2026-04-18T09:27:17Z 2026-04-18T09:27:17Z Список скорочень http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/196678 2024-02-16T15:49:45Z 1981-01-01T00:00:00Z Список скорочень 1981-01-01T00:00:00Z Розвідувальні роботи в Середньому Подесенні у 1976 р. Коваленко, В.П. http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/196677 2024-02-16T15:49:38Z 1981-01-01T00:00:00Z Розвідувальні роботи в Середньому Подесенні у 1976 р. Коваленко, В.П. 1981-01-01T00:00:00Z Ю.И. Козуб. Некрополь Ольвии V—IV вв. до н. э. Пятишева, Н.В. http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/196676 2024-02-16T15:49:32Z 1981-01-01T00:00:00Z Ю.И. Козуб. Некрополь Ольвии V—IV вв. до н. э. Пятишева, Н.В. Рецензія на книгу: Ю. И. Козуб. Некрополь Ольвии V—IV вв. до н. э. К., «Наукова думка», 1974. 1981-01-01T00:00:00Z Середньовічні торговельні шляхи Східної Волині Терещук, К.І. http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/196675 2024-02-16T15:49:21Z 1981-01-01T00:00:00Z Середньовічні торговельні шляхи Східної Волині Терещук, К.І. Проникновение греческой архаической посуды второй половины I тысячелетия до н. э. в верхнее Побужье засвидетельствовано находками ее фрагментов. В Восточной Волыни хотя и не обнаружено подобных находок, но факт выявления их в более поздние времена (IX в.) в Понеманье указывает на существование транзитных путей, которыми эта посуда могла проникать в Прибалтику. В XI в. с верховьев Южного Буга в р. Случ (правый приток Припяти) широко применялась переправа судов с транзитным товаром системой волоков через водораздел между упомянутыми реками, а также между Неманом и вторым Случом (левым притоком Припяти). Поскольку Припятьский бассейн (а именно оба Случа) соединял между собой бассейны Черного и Балтийского морей, то нельзя не предположить, что здесь в древности проходил транзитный водный путь Буг—Случ — Неман, связывавший оба моря. По-видимому, две реки, которые были связующими звеньями между ними, поэтому и получили древнеславянское название «Злуч» (соединение). Если прибавить к этому факт существования в древнерусские времена еще трех сухопутных транзитных торговых путей из Киева в Западную Европу, пересекавших территорию Восточной Волыни и водную магистраль Буг—Случ—Неман, то можно предполагать наличие оживленной торговли, которая положительно повлияла на всестороннее развитие Восточной Волыни. 1981-01-01T00:00:00Z