<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Проблеми машинобудування, 2018, № 3</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158785" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158785</id>
<updated>2026-04-13T20:25:04Z</updated>
<dc:date>2026-04-13T20:25:04Z</dc:date>
<entry>
<title>Numerical Simulation of Metal Hydride Battery Heat Conducting Matrix Heat-stressed and Deformed State</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158800" rel="alternate"/>
<author>
<name>Avramenko, A.N.</name>
</author>
<author>
<name>Levterov, A.M.</name>
</author>
<author>
<name>Gladkova, N.Yu.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158800</id>
<updated>2019-09-14T14:50:16Z</updated>
<published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Numerical Simulation of Metal Hydride Battery Heat Conducting Matrix Heat-stressed and Deformed State
Avramenko, A.N.; Levterov, A.M.; Gladkova, N.Yu.
When using numerical methods, the heat-stressed state of the heat-conducting matrix of a cylindrical metal hydride battery is considered.; З використанням чисельних методів розглядається теплонапружений стан теплопровідної матриці металогідридного акумулятора циліндричної форми.; С использованием численных методов рассматривается теплонапряженное состояние теплопроводящей матрицы металлогидридного аккумулятора цилиндрической формы.
</summary>
<dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Slit system partial closure simulation in a stringer reinforced perforated isotropic medium</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158799" rel="alternate"/>
<author>
<name>Mir-Salim-zade, M.V.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158799</id>
<updated>2019-09-14T14:46:21Z</updated>
<published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Slit system partial closure simulation in a stringer reinforced perforated isotropic medium
Mir-Salim-zade, M.V.
On the basis of the methods of the theory of elasticity, a mathematical description of the model of partial closure of a system of slits in a perforated isotropic medium with foreign transverse inclusions is given.; На основі методів теорії пружності проведено математичний опис моделі часткового закриття системи щілин у перфорованому ізотропному середовищі зі сторонніми поперечними включеннями.; На основе методов теории упругости проведено математическое описание модели частичного закрытия системы щелей в перфорированной изотропной среде с инородными поперечными включениями.
</summary>
<dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Stepwise Optimization of I-section Flexible Elements Under a Fuzzy Approach to Taking into Account Corrosion and Protective Properties of Anticorrosive Coating</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158798" rel="alternate"/>
<author>
<name>Fridman, M.M.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158798</id>
<updated>2019-09-13T22:24:54Z</updated>
<published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Stepwise Optimization of I-section Flexible Elements Under a Fuzzy Approach to Taking into Account Corrosion and Protective Properties of Anticorrosive Coating
Fridman, M.M.
This paper is a continuation of research in the field of optimal design of structures under a combined approach to the measurement of corrosion and anticorrosion protective properties of coatings.; Ця робота є продовженням дослідження в області оптимального проектування конструкцій при комбінованому підході до обліку корозії і антикорозійних захисних властивостей покриттів.; Данная работа является продолжением исследования в области оптимального проектирования конструкций при комбинированном подходе к учету коррозии и антикоррозионных защитных свойств  покрытий.
</summary>
<dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Use of Refined Finite Element Models for Solving the Contact Thermoalasticity Problem of Gas Turbine Rotors</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158797" rel="alternate"/>
<author>
<name>Kairov, A.S.</name>
</author>
<author>
<name>Morgun, S.A.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158797</id>
<updated>2019-09-13T22:25:12Z</updated>
<published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Use of Refined Finite Element Models for Solving the Contact Thermoalasticity Problem of Gas Turbine Rotors
Kairov, A.S.; Morgun, S.A.
A refined mathematical model of gas turbine engine rotors using three-dimensional finite elements of a curvilinear form is developed. All the calculations were performed for rotors, which are widely used in power machine building and shipbuilding.; Розроблена уточнена математична модель роторів газотурбінних двигунів з використанням тривимірних скінченних елементів криволінійної форми. Всі розрахунки виконані для роторів, що дуже поширені в енергетичному машино- та суднобудуванні.; Разработана уточненная математическая модель роторов газотурбинных двигателей с использованием трехмерных конечных элементов криволинейной формы. Все расчеты были выполнены для роторов, которые широко распространены в энергетическом машиностроении и судостроении.
</summary>
<dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
