<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Прикладная механика, 2017, № 4</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158734" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158734</id>
<updated>2026-04-10T10:50:36Z</updated>
<dc:date>2026-04-10T10:50:36Z</dc:date>
<entry>
<title>Asymptotic analysis on steady-state response of axially accelerating beam constituted by the standard linear solid model</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158784" rel="alternate"/>
<author>
<name>Wang, B.</name>
</author>
<author>
<name>Qiu, J.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158784</id>
<updated>2019-09-12T22:25:46Z</updated>
<published>2017-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Asymptotic analysis on steady-state response of axially accelerating beam constituted by the standard linear solid model
Wang, B.; Qiu, J.
The transverse bending vibrations of an axially accelerating viscoelastic beam are studied. A material of beam is constituted by the standard viscoelastic model. The method of multiple scales is applied to determine the steady-state response of beam. The numerical examples illustrate the asymptotic solution.; Вивчено поперечні згинні коливання в'язкопружної балки, яка допускає рухи вздовж осі. Матеріал балки припускається деформівним за стандартною триконстантною моделлю теорії в'язкопружності. Для визначення стаціонарної реакції балки застосовано метод багатьох масштабів. Числові приклади ілюструють асимптотичний розв'язок.
</summary>
<dc:date>2017-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Амплитудно-частотные характеристики активных и реактивных компонентов полной проводимости пьезокерамических резонаторов</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158783" rel="alternate"/>
<author>
<name>Карлаш, В.Л.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158783</id>
<updated>2019-09-12T22:26:20Z</updated>
<published>2017-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Амплитудно-частотные характеристики активных и реактивных компонентов полной проводимости пьезокерамических резонаторов
Карлаш, В.Л.
Обговорено подальший розвиток експериментальних методів, включаючи пошуки експериментальних способів з визначення коефіцієнтів зв'язку і втрат енергії. Методи базуються на побудові експериментальних і розрахованих амплітудно-частотних залежностей повних, активних і реактивних компонентів адмітансу та порівнянні їх між собою.; The further progress of experimental methods is discussed including the searching of experimental ways to determine the coupling coefficients and energy loss. These methods are based on constructing the experimental and calculation amplitudefrequency dependences for the full, active and reactive admittance components. Some comparison of methods is carried out.
</summary>
<dc:date>2017-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>О робастной стабилизации билинейных систем при интервальных начальных условиях</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158782" rel="alternate"/>
<author>
<name>Мартынюк, А.А.</name>
</author>
<author>
<name>Бабенко, Е.А.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158782</id>
<updated>2019-09-12T22:25:44Z</updated>
<published>2017-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">О робастной стабилизации билинейных систем при интервальных начальных условиях
Мартынюк, А.А.; Бабенко, Е.А.
Досліджено проблему робастної стабілізації руху білінійних систем за інтервальних початкових умов шляхом застосування інтегральних нерівностей. Як приклад розглянуто модель руху автомобіля під час гальмування.; A problem of robust stabilization of motion of the bilinear systems under the interval initial conditions is solved by application of the integral inequalities. As an example, a model of car motion under braking is considered.
</summary>
<dc:date>2017-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Модели длительного хрупкого разрушения стержней при растяжении и сжатии в условиях ползучести</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158781" rel="alternate"/>
<author>
<name>Кобзарь, Ю.М.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/158781</id>
<updated>2019-09-12T22:26:10Z</updated>
<published>2017-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Модели длительного хрупкого разрушения стержней при растяжении и сжатии в условиях ползучести
Кобзарь, Ю.М.
Запропоновано моделі руйнування, в основу яких покладено: для розтягу - зростання щільності матеріалу, а для стиску - зменшення несучої маси речовини у процесі повзучості. Швидкості деформацій повзучості моделюються за допомогою найбільш розповсюдженого варіанта теорії течії. Аналітичним шляхом одержано рівняння, однакове для кожного випадку, що зв'язує коефіцієнт Пуасона, функцію часу та реологічний параметр. Для двох останніх запропоновано алгоритм їх визначення з експериментів на повзучість. Розрахункові значення часу крихкого руйнування жаростійких сплавів якісно і задовільно кількісно узгоджуються з даними експериментів.; The models of fracture are proposed that are based on the increasing the density of material for the case of tension and the decreasing the mass of material for the case of compression. The creep strain rates are modeled by the most widespread version of the flow theory. The equation is obtained analytically that is identical for all cases and links the Poisson ratio, time function and rheological parameter. For two last parameters, an algorithm of their determination from experiments is proposed. The calculated values of the brittle fracture time of some heat-resistant alloys are matched with experimental data quantitatively and satisfactory quntitatively.
</summary>
<dc:date>2017-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
