<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Фізико-хімічна механіка матеріалів, 2013, № 3</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/133279" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/133279</id>
<updated>2026-04-25T08:23:53Z</updated>
<dc:date>2026-04-25T08:23:53Z</dc:date>
<entry>
<title>Структури та трибологічні характеристики триботехнічних матеріалів TiFe–xC, отриманих самопоширюваним високотемпературним синтезом</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/136075" rel="alternate"/>
<author>
<name>Онищук, О.О.</name>
</author>
<author>
<name>Рудь, В.Д.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/136075</id>
<updated>2018-06-16T00:11:35Z</updated>
<published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Структури та трибологічні характеристики триботехнічних матеріалів TiFe–xC, отриманих самопоширюваним високотемпературним синтезом
Онищук, О.О.; Рудь, В.Д.
Досліджено трибологічні властивості та структури матеріалів системи TiFe–xC, отриманих самопоширюваним високотемпературним синтезом. Виявлено, що ці триботехнічні матеріали (ТМ) добре працюють в умовах абразивного і сухого тертя за помірних навантажень та кімнатної температури. Структура отриманих матеріалів складається з інтерметалідів Ti₂Fe, TiFe, які є термодинамічно стабільними фазами з великим теплоутворенням. Добавляння бору до системи TiFe–хС суттєво знижує температуру основних критичних точок cполук, розширює діапазон температур синтезу. Встановлено коефіцієнти тертя для пар тертя кулька сталь ШХ15–TiFe–20C і кулька сталь ШХ15–сталь 45, які за однакових умов становлять 0,11 і 0,15, відповідно. Високі міцнісні показники зразків ТМ TiFe–20С; TiFe–30С; 55Ti–20C–30Fe–0,31B дають можливість використовувати ці матеріали для захисту поверхонь стулок сопел реактивних двигунів, що працюють за високих температур і навантажень.; Исследовано трибологические свойства и структуры материалов системы&#13;
 TiFe–xC, полученных самораспространяющимся высокотемпературным синтезом. Выявлено, что эти триботехнические материалы (ТМ) хорошо работают в условиях абразивного и сухого трения при умеренных нагрузках и комнатной температуре. Структура полученных материалов состоит из интерметаллидов  Ti₂Fe, TiFe, которые являются термодинамически стабильными фазами с существенным теплообразованием. Добавление бора к&#13;
 системе TiFe–хС существенно снижает температуру основных критических точек соединений, расширяет диапазон температур синтеза. Установлено коэффициенты трения для пар&#13;
 трения шарик сталь ШХ15–TiFe–20C и шарик сталь ШХ15–сталь 45, которые при одинаковых условиях составляют 0,11 и 0,15, соответственно. Высокие прочностные показатели&#13;
 образцов ТМ TiFe–20С; TiFe–30С; 55Ti–20C–30Fe–0,31B дают возможность использовать&#13;
 эти материалы для защиты поверхностей створок сопел реактивных двигателей, что работают при высоких температурах и нагрузках.; Tribological properties and structures of TiFe-xC system, received by selfpropagating&#13;
 high-temperature synthesis were investigated. It was found that these tribotechnical&#13;
 materials work well in dry and abrasive friction conditions, under moderate load and at room&#13;
 temperature. The structure of the obtained materials consisting of intermetallics  Ti₂Fe, TiFe&#13;
 which are thermodynamically stable phases with great warmth formation. Addition of boron to&#13;
 TiFe–хС system significantly reduces the temperature of main critical points of compounds,&#13;
 extends the temperature range of synthesis. It was found that friction coefficient equals 0.11 for&#13;
 friction pair TiFe–xC–ШХ15 steel and for friction pair ball ШХ15 steel–steel 45 equals 0.15.&#13;
 High strength characteristics of TiFe–20C; TiFe–30C; 55Ti–20C–30Fe–0.31B systems allow to&#13;
 use these materials for surface protection of leaf nozzles in jet engines working at high&#13;
 temperatures and loads.
</summary>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Азотування сталей під час механоімпульсної обробки</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/136071" rel="alternate"/>
<author>
<name>Кирилів, В.І.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/136071</id>
<updated>2018-06-16T00:12:22Z</updated>
<published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Азотування сталей під час механоімпульсної обробки
Кирилів, В.І.
Виявлено, що під час механоімпульсної обробки сталі з використанням 10%-го водного розчину амінілу поверхневі шари насичуються азотом, через що мікротвердість&#13;
зміцненого шару підвищується до 12 GРa. В результаті зростають зносотривкость&#13;
пари тертя у 1,6–1,8 рази та корозійна тривкість за швидкістю корозії і глибинним&#13;
показником.; Показано, что в процессе механоимпульсной обработки стали с использованием 10%-го водного раствора аминила поверхностные слои насыщаются азотом,&#13;
вследствие чего микротвердость упрочненного слоя повышается до 12 GРa. В результате&#13;
износостойкость пари трения возрастает в 1,6–1,8 раза, а также увеличивается коррозионная стойкость по скорости коррозии и глубинному показателю.; It is shown that during the process of steel mechanopulse treatment using 10%&#13;
aqua solution of aminil the presurface layers are saturated by nitrogen. Such saturation increases&#13;
the microhardness of the strengthened layer up to 12 GPa. As a result the wear resistance of&#13;
friction hair in 1.6–1.8 times. The corrosion resistance by corrosion rate and depth index&#13;
increases also.
</summary>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Протикорозійні покриви на основі водної бітумно-полімерної композиції з великою швидкістю формування</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/136070" rel="alternate"/>
<author>
<name>Черватюк, В.А.</name>
</author>
<author>
<name>Кушнір, І.М.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/136070</id>
<updated>2018-06-16T00:12:38Z</updated>
<published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Протикорозійні покриви на основі водної бітумно-полімерної композиції з великою швидкістю формування
Черватюк, В.А.; Кушнір, І.М.
Проаналізовано перспективи та показано переваги використання водних бітумнополімерних емульсій для антикорозійного захисту об’єктів нафтогазового комплексу. Наведено властивості матеріалу, отриманого з емульсійних композицій, і встановлено, що він може бути використаний для антикорозійного захисту об’єктів нафтогазового комплексу.; Проанализированы перспективы и показаны преимущества использования водных битумно-полимерных эмульсий для антикоррозионной защиты объектов нефтегазового комплекса. Приведены свойства материала, полученного из эмульсионных&#13;
композиций, и установлено, что он может быть использован для антикоррозионной защиты объектов нефтегазового комплекса.; The prospects of water bitumen emulsion use for protection of oil and gas&#13;
facilities are analyzed. Advantages of the use of polimer-bitumen emulsions are examined. The&#13;
properties of coating material obtained from emulsion compositions are shown. Conclusions are&#13;
drawn that obtained coating material can be used to protect oil and gas facilities.
</summary>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Особливості аналізу початкової стадії корозійно-ерозійного руйнування високоміцної сталі</title>
<link href="http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/136068" rel="alternate"/>
<author>
<name>Волошин, В.А.</name>
</author>
<author>
<name>Косаревич, Р.Я.</name>
</author>
<id>http://dspace.nbuv.gov.ua:80/handle/123456789/136068</id>
<updated>2018-06-16T00:12:34Z</updated>
<published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Особливості аналізу початкової стадії корозійно-ерозійного руйнування високоміцної сталі
Волошин, В.А.; Косаревич, Р.Я.
Досліджено початковий етап корозійно-ерозійного руйнування термообробленої&#13;
сталі ШХ15 у лужному середовищі. Встановлено характер пошкоджень поверхні під&#13;
час випробувань та закономірності її деградації впродовж інкубаційного періоду кавітації. Також розроблено автоматизовану методику підрахунку поверхневих тріщин, яка дає можливість об’єктивно аналізувати ступінь пошкодження поверхні.; Исследовано начальный этап коррозионно-эрозионного разрушения термообработанной стали ШХ15 в щелочной среде. Установлены характер повреждений поверхности во время испытаний и закономерности ее деградации в течение инкубационного периода кавитации. Также разработана автоматизированная методика подсчета поверхностных микротрещин, которая дает возможность объективно анализировать степень повреждения поверхности.; The initial stage of corrosion-erosion destruction heat-treated ШХ15 steel in&#13;
an alkaline environment is studied. The character of the surface damage during testing and&#13;
regularities of its degradation during the incubation period of cavitations were set. Automated&#13;
method of surface cracks calculating, which gives an opportunity to analyze the degree of&#13;
surface damage was also developed.
</summary>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
