Установлено, что трещины при сварке сплава Fe-36% Ni возникают преимущественно при температурах, значительно ниже температуры солидус, в температурном интервале провала пластичности. В процессе сварки в сварном соединении создаются условия для обогащения металла шва кислородом. При последующем охлаждении происходит обогащение им большеугловых границ зерен за счет термодеформационных процессов в металле, что ведет к снижению пластичности и охрупчиванию. С использованием Trans Varestraint Test показана количественная зависимость влияния кислорода провал пластичности металла шва.
It has been found that cracks in welding of Fe?36 % Ni alloy are formed primarily at temperatures that are much lower than solidus temperature, i.e. within the ductility-dip temperature range. Conditions causing enrichment of weld metal with oxygen are formed in a joint during the welding process. Subsequent cooling leads to enrichment of high-angle grain boundaries with oxygen due to thermal-deformation processes occurring in metal, which leads to decrease in ductility and embrittlement. Investigations by the Varestraint test method have shown existence of quantitative relationship between the effect of oxygen and ductility dip in the weld metal.