Влияние технологических параметров и динамики торможения при сварке трением на структуру и свойства соединений меди с алюминием

Abstract

Разработана технология сварки трением с регулируемым торможением, обеспечивающая получение соединений без интерметаллидного слоя с высокими показателями прочности и пластичности. Использование новой технологии позволяет расширить технологические возможности стандартного оборудования для сварки трением.

The technology for friction welding with a regulated braking has been developed. It provides joints with high strength and ductility values, containing no intermetallic layer. The use of the new technology allows technological capabilities of standard friction welding equipment to be expanded.