Анотація:
В настоящее время существуют два основных способа выполнения сварочных работ под водой — гипербарическая
сухая сварка и мокрая сварка. Оба способа успешно используются на территории стран СН Г для ремонта и строительства металлоконструкций под водой. Гипербарическая сухая сварка наиболее востребована в случае выполнения
ремонтных работ на подводных переходах газопроводов через водные преграды, так как обеспечивает высокий прогнозируемый уровень механических свойств сварных соединений. Мокрая сварка востребована при строительстве и
ремонте гидротехнических сооружений, таких как причалы, основания добывающих платформ, а также при подъеме и
аварийном ремонте кораблей и судов. Для ее выполнения используют покрытые электроды и механизированный процесс
сварки самозащитными порошковыми проволоками. Механические свойства соединений, которые обеспечивают эти
технологии, находятся на уровне механических свойств соединений, получаемых при сварке на воздухе электродами
типа Э42 и Э46. Однако при реализации этих технологий существует возможность образования дефектов, вызванных
резким охлаждением металла шва и человеческим фактором при работе водолазаварщика под водой. Для выполнения подводной резки в настоящее время наиболее востребованы технологии подводной электрокислородной резки
и резки экзотермическими электродами, которые выпускаются как на территории стран СН Г, так и за их пределами.
Эти технологии обеспечивают сравнительно низкий уровень производительности и необходимость дополнительный
механической обработки зоны реза в случае последующего создания сварных соединений. С помощью сухой и мокрой
сварки на территории стран СНГ выполнен большой объем работ, связанный с ремонтом подводных трубопроводов,
причальных сооружений, подъемом и ремонтом кораблей и судов. Наиболее значимая работа за последнее время выполнена при строительстве МЛСП «Приразломная».